Conselhos Para Possíveis Inconvenientes - Italiana Camini PRIMA Instalación Uso Y Mantenimiento

CONSELHOS PARA POSSÍVEIS INCONVENIENTES
Em caso de problemas, a salamandra desliga-se automaticamente executando a operação de desligamento e no visor é visu-
alizada uma mensagem relativa à motivação do desligamento (ver abaixo os vários avisos).
Nunca desligar a fi cha da tomada durante a fase de desligamento por bloqueio.
Em caso de bloqueio, para reiniciar a salamandra é necessário deixar concluir o procedimento de desligamento (15 minu-
tos com aviso sonoro) e pressionar a tecla
Não reacender a salamandra antes de verifi car a causa do bloqueio e de LIMPAR/ESVAZIAR o queimador.
AVISOS DE EVENTUAIS CAUSAS DE BLOQUEIO E INDICAÇÕES E SOLUÇÕES:
AL1 black out (não é um defeito da salamandra) (ocorre caso tenha ocorrido uma ausência de tensão de rede elétrica superior
a 5 segundos)
Na salamandra está presente a função de "black-out". Em caso de interrupção da energia elétrica, com um tempo inferior a 5
segundos, a salamandra irá reacender-se regressando à função anterior do desligamento.
Caso o tempo seja superior, a salamandra irá posicionar-se em alarme "black-out", com consequente fase de arrefecimento.
Em seguida, uma lista das várias possibilidades:
Estado salamandra antes do black-out
OFF
PRÉ-CARREGAMENTO
ACENDIMENTO
INÍCIO
FUNCIONAMENTO
LIMPEZA FINAL
STAND-BY
ALARME
MEMÓRIA ALARME
AL2 sonda fumos avariada (ocorre quando a salamandra não lê a sonda)
• Termopar avariado
• Termopar desligado
• Temperatura fumos fora do intervalo de medição
AL3 hot fumos (ocorre quando a temperatura dos fumos ultrapassa uma temperatura de segurança)
• Tubo de evacuação de fumos obstruído
• Instalação incorreta
• Salamandra obstruída
• Carga pellets alta, controlar regulação pellets (CAT)
NOTA: a mensagem "hot fumos" surge quando é ultrapassado o PRIMEIRO limite de alarme a 250 °C, colocando em modu-
lação a salamandra, apenas ao atingir 270 °C a salamandra entra em alarme com desligamento.
AL4 aspirador avariado (ocorre quando o motor de fumos está avariado)
• Motor de fumos bloqueado
• Sensor de rotações avariado
• Motor de fumos avariado
• Intervenção do termóstato do motor de fumos
AL5 ausência de ligação (ocorre quando, em fase de acendimento, a temperatura dos fumos não ultrapassa o limite mínimo)
• Provável vela avariada
• Queimador sujo ou demasiados pellets
• Terminaram os pellets
• Controlar o termóstato de segurança dos pellets (rearme automático)
• Tubo de evacuação de fumos obstruído
AL6 faltam pellets (ocorre quando terminam os pellets)
• Terminaram os pellets no depósito
• Motorredutor avariado
• Conduta/sem-fi m pellets obstruído
• Carga pellets baixa, controlar regulação pellets
AL7 segurança térmica (ocorre quando o termóstato de segurança, situado em contacto com o depósito, é ativado por uma
sobretemperatura do depósito de pellets)
• Carga excessiva de pellets
AL8 ausência depressão (ocorre quando não existe uma tiragem sufi ciente no tubo de aspiração do ar frio)
• Tubo ar frio obstruído
• Pressóstato avaria
• Tubo silicónico obstruído
.
Tempo interrupção inferior 10"
OFF
BLACK OUT
BLACK OUT
INÍCIO
FUNCIONAMENTO
LIMPEZA FINAL
STAND-BY
ALARME
MEMÓRIA ALARME
- 105 - 105
- -
Tempo interrupção superior 10"
OFF
BLACK OUT
BLACK OUT
STAND-BY DEPOIS REINÍCIO
STAND-BY DEPOIS REINÍCIO
LIMPEZA FINAL
STAND-BY
ALARME
MEMÓRIA ALARME