SD750
Subgrupo 19.2: Ajuste Carga Motor (Carga MTR)
Pantalla
Rango
G19.2.1 Flujo mínimo
40 a 130%
= 100%
G19.2.2 Voltaje de
0.0 a 10%
boost = 0.0%
G19.2.3 Corriente de
0.0 a 100%
boost = 0.0%
G19.2.4 Compensar
No
desliz = NO
G19.2.5 Factor lim
0.0 a 20.0%
corriente = 0.0%
G19.2.6 Frecuencia
0.0 a 100%
inicial = 0.0%
G19.2.7
Amortiguación =
0.00 a 10.00%
0.00%
Para VIN = 400V /
500V Bus: 625 a
G19.2.8 Control Vcc
800V
bus
Para VIN = 690V
Bus: 950 a 1251V
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DESCRIPCIÓN DE PARÁMETROS DE PROGRAMACIÓN
Permite fijar el nivel mínimo de flujo que el motor empleará para trabajar en condiciones de carga
reducida. Con este sistema dinámico de optimización de flujo se reducirán ruidos y pérdidas de
potencia, gracias a la adaptación automática del nivel de flujo en condiciones de poca carga. El
algoritmo estará deshabilitado cuando esté ajustado al 100%.
Proporciona un valor de tensión inicial aplicada al motor en el momento del arranque para ayudar
a vencer el par resistente en arranques pesados.
Nota: Comience el ajuste por valores pequeños y vaya incrementando paulatinamente hasta
conseguir un valor que proporcione un arranque cómodo para su instalación.
Proporciona un valor de corriente inicial aplicada al motor en el momento del arranque para
ayudar a vencer el par resistente en arranques pesados. Este parámetro es ignorado si existe un
ajuste en el G19.2.2 Vboost.
Nota: Comience el ajuste por valores pequeños y vaya incrementando paulatinamente hasta
conseguir un valor que proporcione un arranque cómodo para su instalación.
Esta función, siempre y cuando esté activa, ayuda a compensar el deslizamiento producido en el
motor. En caso de tener una carga pesada capaz de producir un elevado deslizamiento en el
Sí
arranque, ajuste este parámetro a SI.
Permite reducir de forma activa la frecuencia, variando la velocidad, para mantener la corriente
de salida dentro de unos márgenes controlables (el display mostrará LTI). Con este parámetro
podemos mejorar la estabilidad de la función de limitación de corriente, teniendo en cuenta el
deslizamiento del motor.
Nota: Se recomienda ajustar este valor preferiblemente en aquellos casos en los que la limitación
de corriente sea inestable. Un valor bajo mejorará la estabilidad, aunque la acción preventiva
actuará antes.
Permite ajustar una frecuencia inicial que se aplicará en el primer instante cuando se produzca el
arranque del equipo.
Algunos motores pueden desestabilizarse y sufrir sacudidas al trabajar con cargas ligeras o a
ciertas velocidades. El parámetro de amortiguación se introduce para eliminar esta tenencia.
Nota: La amortiguación sin carga produce pequeñas variaciones (normalmente <0.1Hz). Por lo
tanto, si la aplicación precisa una salida de frecuencia fija absoluta, deberá ajustarse el parámetro
a 0.00%.
Durante la deceleración con cargas con inercia, el variador decelera manteniendo la tensión de
bus ajustada por dicho parámetro, cuando las condiciones de carga e inercia lo permitan.
Si al decelerar se produce el fallo F2 SOBRE VOLT, disminuir el valor de este parámetro.
POWER ELECTRONICS
Función
Ajuste
marcha
SÍ
SÍ
SÍ
SÍ
SÍ
SÍ
SÍ
SÍ