Publicidad
028111 NÁVOD K MONTÁŽI
1. Podle pøiloženého seznamu zkontrolovat jednotlivé souèásti tažného zaøízení. Pokud je to nezbytné,
odstranit ze styèných bodù v zavazadlovém prostoru ochranný prostøedek.
2. Odstranit podlahovou krytinu a ochrannou desku z náhradního kola ven ze zavazadlového prostoru.
Demontovat postranní obložení a zadní ochranný panel. Odmontovat dva blatníky z nárazníku.
3. Odstranit tažný kroužek. Ten již nebude dále použit. Uvolnit palivovou trubku v otvoru „A“ a odmontovat
krytky ze spodní strany podvozku.
4. Vyvrtat již existující otvory „A“ v podvozku skrz spodní stranu do zavazadlového prostoru pomocí vrtáku
o prùmìru 11mm. Zvìtšit otvory uvnitø zavazadlového prostoru do prùmìru 26mm.
5. Urèit umístìní otvorù „B“ pomocí protidestièek „1ù (viz výkres). POZOR: vzdálenost mezi otvory je 1075mm.
Vyvrtat otvory „B“ ze zavazadlového prostoru smìrem do podvozku pomocí vrtáku o prùmìru 11mm.
Zvìtšit otvory zevnitø zavazadlového prostoru do prùmìru 19mm.
6. Umístit nosník „2“ hloubivým pohybem kolem palivové trubky. Pøipevnit nosník „2“ do otvoru „A“ pomocí
destièky „1“, šroubu M10x90, distanèní trubièky o prùmìru 25x4 a délce 54mm, pružné podložky a matice
a do otvoru „B“ za pomoci šroubu M10x90, distanèní trubièky o prùmìru 18x3,5 a délce 54mm, pružné
podložky a matice.
7. Pøipevnit nosník „3“ do otvoru „A“ pomocí destièky „1“, šroubu M10x90, distanèní trubièky o prùmìru 25x4
a délce 54mm, pružné podložky a matice a do otvoru „B“ za pomoci šroubu M10x90, distanèní trubièky o
prùmìru 18x3,5 a délce 54mm, pružné podložky a matice.
8. Pøipevnit pøíèník „4“ do otvorù „C“ pomocí šroubù M10x30, plochých podložek, pružných podložek a matic
M10.
9. Pøipevnit kouli vèetnì držáku zásuvky „5“ do otvorù „D“ pomocí dvou šroubù M12x70, pružných podložek
a matic.
10. Tažné zaøízení zabezpeèit, utáhnout všechny šrouby. Hodnoty toèivého momentu
M10
-46 Nm
M12
-79 Nm
11. Zhotovit 12mm výøez na spodní stranì postranního obložení v místì montážních bodù a destièek tak, jak
je znázornìno na detailu.
12. Vrátit zpìt všechny díly, které byly odstranìny v bodì 2 a 3.
13. Po ujetí zhruba 1000 km dotáhnout všechny šrouby a matice na výše uvedené hodnoty.
14. Firma Bosal nenese zodpovìdnost za jakoukoliv závadu na výrobku zpùsobenou
nesprávným zacházením ze strany uživatele nebo další zodpovìdné osoby.
028-111 ISTRUZIONI DI MONTAGGIO
1. Aprire la confezione d'imballaggio della struttura di traino e controllare il contenuto a fronte dell'elenco
componenti. Se necessario, rimuovere il mastice di protezione intorno ai punti di fissaggio.
2. Togliere il tappeto dal bagagliaio e la piastra di protezione della ruota di scorta. Smontare la
guarnizione laterale e la lamiera del pannello posteriore. Togliere i due parafanghi del paraurti.
3. Smontare l'anello di traino d'emergenza, che non sarà più riutilizzato. Sganciare il tubo di
alimentazione all'altezza dei punti "A" e togliere i tappi sotto il telaio.
4. Forare i fori "A" esistenti nel telaio, dal disotto, attraverso il bagagliaio, con una punta diametro 11 mm.
Ingrandire i fori dal lato interno del bagagliaio fino a diam. 26 mm.
5. Determinare la posizione dei fori "B" con l'aiuto delle contropiastre "1" seguendo il disegno.
ATTENZIONE: la distanza tra i fori è di 1075 mm. Forare "B" nel telaio, a partire dal bagagliaio, con una
punta diam. 11 mm. Ingrandire i fori dal lato interno del bagagliaio a diam. 19 mm.
6. Posizionare il supporto "2" passando sopra il tubo di alimentazione della benzina. Montare il supporto
"2" a foro "A" con la contropiastra "1", con un bullone M10x90, il distanziere diam. 18x3.5 L=54,
rondella elastica e dado.
7. Montare il supporto "3" al foro "A" con la contropiastra "1", un bullone M10x90, il distanziere diam.
25x4 L=54, rondella elastica e dado, ed al foro "B" con un bullone M10x90, il distanziere diam. 18x3.5
L=54, rondella elastica e dado.
8. Montare la traversa "4" ai fori "C" con bulloni M10x30, rondelle piane, rondelle elastiche e dadi.
9. Montare la sfera ed il portapresa "5" nei fori "D" con bulloni M12x70, rondelle elastiche e dadi.
10. Fissare la struttura di traino. Bloccare l'insieme della bulloneria alle coppie di serraggio indicate:
M10 = 46 Nm
M12 = 79 Nm
11. Fare un taglio di 12 mm. sotto la guarnizione laterale, all'altezza dei punti di fissaggio e le contropiastre
seguendo il disegno.
12. Rimontare gli elementi precedentemente tolti ai punti 2. e 3.
ATTENZIONE:
Verificare il serraggio di tutti i bulloni dopo i primi 1000 Km di traino.
La Bosal declina qualsiasi responsabilità per errato o imperfetto montaggio del
dispositivo di traino, come anche per uso errato o improprio dello stesso.
Publicidad
