Holgura De La Válvula - Honda Motor DREAM NEO Manual Del Propietário

6. Con la arandela de sello posicionada,
enrosque la bujía con la mano para evitar daños
en la rosca de la culata.
7. Apriete la bujía:
· Si la bujía anterior está en buen estado
Gírela 1/8 de giro luego de que se asiente.
· Si se instala una bujía nueva, apriétela dos
veces para prevenir que se afloje:
a) Primero apriete la bujía:
NGK: ½ giro luego de que se asienta.
b) Luego afloje la bujía.
c) Después, apriete la bujía de nuevo:
1/8 de giro luego de que se asienta.
AVISO
El apretar de manera incorrecta la bujía
puede:
• Ajuste muy flojo: puede dañar el motor o
puede quemar un pistón.
• Ajuste muy apretado: puede dañar la
rosca de la culata.
8. Reinstale el capuchon de la bujía. Tenga
cuidado de pinchar cables o alambres.
HOLGURA DE LA VALVULA
Refiérase a las Precauciones de Seguridad
de la página 33.
Debe ser revisada por su concesionario Honda
a menos que el propietario tenga las
herramientas apropiadas, información de la
revisión y este calificado técnicamente.
Refiérase al manual oficial del taller Honda.
Una holgura excesiva de la válvula causará
ruido y eventualmente daño en el motor. Poca
o ninguna holgura evitará que la válvula se
cierre causando daños en ella y pérdida de
potencia. Revise la holgura de la válvula
cuando el motor se encuentre en frío en los
intervalos especificados.
La revisión o el ajuste de holgura debe ser
realizada mientras el motor esté en frío.
La holgura cambiará mientras sube la
temperatura del motor.
El ajuste debe ser hecho cuando el pistón se
encuentre en la parte superior de la línea de
compresión, cuando las válvulas de admisión y
de escape se encuentran cerradas.
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