Cambio Del Lubricante Del Eje Trasero; Ajuste Del Punto Muerto De La Transmisión De Tracción; Comprobación De La Convergencia De Las Ruedas Traseras - Toro Reelmaster 7000-D Manual Del Operador

lubricante para que el nivel llegue al borde inferior de
los orificios de los tapones de verificación.
1. Tapón de verificación
Cambio del lubricante del eje
trasero
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras
200 horas
Cada 800 horas
1. Coloque la máquina en una superficie nivelada.
2. Limpie la zona alrededor de los tres tapones de
vaciado, uno en cada extremo y uno en el centro
(Figura 70).
1. Ubicación del tapón de vaciado
3. Retire los tres tapones de verificación del nivel de
aceite y el tapón de alivio del eje principal para que el
aceite fluya más fácilmente.
4. Retire el tapón de vaciado y deje fluir el aceite a los
recipientes.
5. Coloque los tapones.
6. Retire un tapón de verificación y llene el eje con
aproximadamente 2,4 l de lubricante para engranajes
Figura 69
2. Tapón de llenado
Figura 70
85W-140, o hasta que el lubricante llegue al borde
inferior del orificio.
7. Vuelva a colocar el tapón de verificación.
Ajuste del punto muerto de la
transmisión de tracción
La máquina no debe moverse al soltar el pedal de
tracción. Si se mueve, es necesario realizar un ajuste.
1. Aparque la máquina en una superficie nivelada,
pare el motor, ponga el control de velocidad en el
intervalo BAJA y baje las unidades de corte al suelo.
Pise solamente el pedal de freno derecho y ponga el
freno de estacionamiento.
2. Eleve con un gato la parte izquierda de la máquina
hasta que la rueda delantera izquierda no toque el
suelo. Coloque soportes fijos debajo de la máquina
para evitar que se caiga accidentalmente.
3. Arranque el motor y deje que funcione a ralentí bajo.
4. Ajuste las contratuercas del extremo de la varilla de la
bomba con objeto de desplazar el tubo de control de
la bomba hacia adelante para eliminar el movimiento
de la máquina hacia adelante, o hacia atrás para
eliminar el movimiento hacia atrás (Figura 71).
1. Varilla de la bomba
contratuercas
5. Cuando las ruedas dejen de girar, apriete las
contratuercas para afianzar el ajuste.
6. Pare el motor y quite el freno derecho. Retire los
soportes y baje la máquina al suelo del taller. Haga
una prueba de conducción de la máquina para
asegurarse de que no se desplaza indebidamente.
Comprobación de la
convergencia de las ruedas
traseras
Intervalo de mantenimiento: Cada 800 horas/Cada
año (lo que ocurra primero)
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Figura 71
2. Tubo de control de la
bomba