5-10. Reparación de averías
Problemas de soldadura
No hay salida de suelda; el alambre no
devana.
devana.
No hay salida de suelda; el alambre
devana.
devana.
La salida de suelda es baja.
Velocidad del alambre baja, alta o
errática.
errática.
Problema con el alimentador
del alambre/antorcha
Alimentación del alambre para durante
la suelda.
la suelda.
Asegúrese el enchufe del cordón en el receptáculo (vea Sección 3-13).
Chequee el interruptor de potencia/disyuntor, y reármelo si fuera necesario. Si el disyuntor no ha saltado,
reemplace el interruptor de potencia.
Revise el disyuntor CB1 y reármelo si necesario (vea Sección 5-2).
Reemplace el fusible de la línea del edificio o rearme el disyuntor si está abierto (vea Sección 3-13).
Sujete el tapón de la antorcha en el receptáculo o repare los alambres, o reemplace el interruptor del
gatillo (vea Sección 3-6).
El termostato TP1 o TP2 está abierto (sobrecalentándose). Permita que el ventilador funcione; el termos-
tato se cierra cuando la unidad se ha enfriado (vea Sección 5-3).
Conecte la grampa de trabajo para conseguir un contacto bueno de metal a metal.
Reemplace al tubo de contacto (vea Sección 5-4).
Conecte la unidad al voltaje correcto o chequee por voltaje bajo de línea de entrada (vea Sección 3-13).
Vuelva a ajustar las fijaciones del panel frontal (vea Sección 4-1).
Haga cambio al rodillo correcto de alimentación (vea Sección 5-5).
Vuelva a ajustar la presión de los rodillos de alimentación (vea Sección 3-14).
Reemplace la guía de entrada, el tubo de contacto, y/o el forro interno si fueran necesarios
(vea Secciones 5-4, y 5-8).
Enderezar el cable de la pistola y/o reemplazar las partes dañadas (vea Sección 5-8).
Ajuste la presión de los rodillos de alimentación (vea Sección 3-14).
Reajuste la tensión del eje (vea Sección 3-9).
Reemplace el tubo de contacto si está bloqueado (vea Sección 5-4).
Limpie o reemplace la guía de entrada de alambre o el forro si está sucio o tapado (vea Sección 5-8).
Reemplace el rodillo de alimentación si está desgastado o resbalándose (vea Sección 5-5).
Sujete el tapón de la antorcha en el receptáculo o repare los alambres, o reemplace el interruptor del
gatillo (vea Sección 3-6).
Chequee y quite cualquier restricción en el conjunto de alimentación o forro (vea Sección 5-8).
Haga que la estación de servicio autorizada por la fábrica chequee al motor.
Solución
Solución
OM-1330 Página 25