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Reabastecimento De Óleo No Circuito Hidráulico; Eliminação Da Máquina De Rebitar - FAR RAC 211 Instrucciones De Uso

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  • ESPAÑOL, página 26
RAC 211
f5
N
f6
A
REABASTECIMENTO DE ÓLEO NO CIRCUITO ÓLEO-DINÂMICO
(fig. f7)
O reabastecimento do óleo do circuito óleo-dinâmico é necessário
depois de um longo período de trabalho (15000 ciclos), ao sentir
uma queda de curso da máquina de rebitar. Proceder em seguida
do seguinte modo: com a máquina de rebitar parada e não
alimentada, mantida na posição horizontal, remover a tampa
(F) usando a chave sextavada de mm 5 (fornecida), durante esta
operação prestar a máxima atenção evitar fugas de óleo. Apertar
no alojamento da tampa (F) o contentor de fole (O) previamente
enchido com óleo hidráulico comercial HLP 32 cSt.
Mantendo a máquina de rebitar horizontal, ativar a alimentação
do ar, pressionar o botão de tração fazendo cumprir à máquina de
rebitar uma série de ciclos até que tenha cessado completamente a
emissão de bolhas de ar no interior do contentor (O) , esta condição
significa que o reabastecimento de óleo foi completado. A seguir,
desativar a alimentação do ar e, com a máquina de rebitar sempre
horizontal, desatarraxar o contentor de óleo (O) e voltar a fechá-lo.
Em seguida fechar a tampa (F) .
CUIDADO: é extremamente importante respeitar as instruções
acima indicadas e realizar as operações de reabastecimento de
óleo usando luvas. No caso de esvaziamento completo do circuito
hidráulico, recuperar todo o óleo em um específico contentor e
dirigir-se a uma empresa autorizada para a eliminação de resíduos.
PT
ELIMINAÇÃO DA MÁQUINA DE REBITAR
75036124 - RAC 211 – rev 00 - ( 04-2019 )
¡ATENCIÓN!
¡Antes de desconectar el tubo del aire comprimido
de la remachadora, ¡asegurarse que éste no esté
bajo presión!
IMPORTANTE: Asegurarse que el tapón de llenado
aceite (F) sea enroscado con un par de acople
correspondiente a: mín. 5 Nm ÷ Máx. 8 Nm.
Nosotros aconsejamos el uso del aceite HLP 32
cSt o similares.
f7
F
Para a eliminação da máquina de rebitar,
respeitar as prescrições impostas pelas leis
nacionais.
Depois de ter desligado a máquina do sistema
pneumático, proceder à desmontagem dos
vários componentes separando-os em função
do seu tipo: aço, alumínio, material plástico, etc.
Proceder em seguida à eliminação respeitando
as leis em vigor.
min. 5 Nm
Max. 8 Nm
O
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