Rupes AR11N Instrucciones De Uso página 29

ЧАСТИ МАШИНЫ
1 - Идентификационная табличка
2 - Выключатель включения/выключения
3 - Регулятор скорости
4 - Ось, несущая цанговый патрон
5 - Цанговый патрон
6 - Затяжная гайка для цангового патрона
7 - Рабочий ключ
8 - Вентиляционные отверстия мотора
ЗАПУСК В РАБОТУ
Прежде, чем запустить машину, убедиться, что:
- упаковка целая и не имеет следов нарушений или повреждений в
результате транспортирования и хранения;
- машина комплектна; проверить, что количество и тип ее составных частей
соответствуют описанию, имеющемуся в данном руководстве;
- источник энергии и электрические розетки отвечают той нагрузке, которая
указана в таблице и воспроизведена на идентификационной табличке
машины, чьё изображение с пояснениями помещено на стр.31.
УСТАНОВКА ШЛИФОВАЛЬНЫХ ДИСКОВ ИЛИ ФРЕЗ
AR11N - AR52EN:
1. Вставить хвостовик шлифовального диска или фрезы в гнездо цангового
патрона (5);
2. поддерживая с помощью прилагаемого ключа неподвижной ось (4),
несущую цанговый патрон, затянуть гайку (6);
3. проверить, что вращение инструмента центрировано.
Для использования инструмента с державкой Ø 3 мм необходимо вставить
прилагаемый патрон-переходник.
При установке патрона-переходника:
4. отвинтить гайку (6);
5. вставить патрон-переходник;
6. завинтить гайку и перейти к установке инструмента.
AR38N - AR38EN:
1. Вставить патрон (код 921.131 или код 922.131) в гайку (код 513.131) и
убедиться, что она находится в своем гнезде;
2. установить фрезу в патрон, проверив, что диаметр державки равен
диаметру отверстия в патроне;
3. рекомендуется вставить фрезу в патрон, извлекая ее вместе с гайкой
с оси, несущей патрон;
4. затянуть гайку, патрон и фрезу на оси, несущей патрон (код 512.131).
Для использования инструмента с державкой Ø 3 мм или Ø 6,35 мм,
установить патрон, имеющий выбранный размер гнезда.
При замене:
5. отвинтить гайку (6);
6. заменить патрон;
7. завинтить гайку и перейти к установке инструмента (смотри пункт 3).
ПРЕЖДЕ, ЧЕМ ЗАПУСТИТЬ МАШИНУ В РАБОТУ
Убедиться, что:
- источник энергии соответствует характеристикам машины;
- питающий кабель и соответствующая вилка в безукоризненном состоянии;
- выключатель включения/выключения в рабочем состоянии (проверку
осуществить при отсоединенной вилке);
- все составные части машины правильно монтированы и не имеют следов
повреждений;
- вентиляционные отверстия не засорены .
ЗАПУСК И ОСТАНОВКА
- Запуск: переместить ползун переключателя (2) вперед по направляющей ;
для блокирования переключателя в положении
"включено", нажать одновременно на переднюю часть ползуна.
- Остановка: отпустить ползун или, если он заблокирован, нажать на его
заднюю часть и подождать, когда ползун перейдет в положение
"отключено".
КОНТРОЛЬНЫЙ ЗАПУСК
Включить машину и убедиться, что нет аномальной вибрации или
коробления инструмента.
В противном случае немедленно выключить машину и устранить
аномалии.
29