Návod K Montáži; Instrukcja Montażu - bosal Oris 048893 Instrucciones De Montaje

048893 NÁVOD K MONTÁŽI
CZ
1. Podle přiloženého seznamu zkontrolovat jednotlivé součásti tažného zařízení.
Pokud je to nezbytné, odstranit ze styčných bodů v zavazadlovém prostoru ochranný
prostředek.
2. Odmontujte nárazník odstraněním 2 šroubů z jeho vrchu a spodku. Odstraňte 5 šroubů v
obou podbězích.
3. Odmontujte sponu, upevněnou v místě upevňovacího bodu "A" u levého nosníku
podvozku.
U provedení T5 jak vpravo, tak vlevo.
4. Odstraňte 1 šroub M8 z nosníku podvozku v místě upevňovacího bodu "C".
5. Vyvrtejte otvor do tepelného štítu v místě upevňovacího bodu "B" u levého nosníku
podvozku.
U provedení T5 jak vpravo, tak vlevo.
6. Přiložte držák "1" k levému nosníku podvozku otvorem "A" k patřičnému otvoru v nosníku a
připevněte držák pomocí 3 šroubů M8x30 (s pružnými a karosářskými podložkami a
sponou).
U provedení T5 montujte bez spony.
7. Přiložte držák "2" k pravému nosníku podvozku otvorem "A" k patřičnému otvoru v nosníku a
připevněte držák pomocí 3 šroubů M8x30 (s pružnými a karosářskými podložkami).
8. Přiložte tažné zařízení otvory "D" k patřičným otvorům ve vnitřní části nárazníku.
Nainstalujte tažnou tyč k otvorům „D", použijte k tomu 8 šroubů M10x35, podložky, pružné
podložky a matice.
9. Připevněte držák na zásuvku podle inlustrace 1.
10. Nainstalujte osazení tažné koule a desku držící zásuvku, použijte k tomu 3 šrouby
M14x110 (10,9), ploché podložky a pojistné matice.
11. Upevněte tažné zařízení dotažením šroubů utahovacím momentem podle tabulky na straně
1.
12. K modelům následujícím po 2007: připravte nářez do nárazníku na
13. Vraťte na místo nárazník.
048893 INSTRUKCJA MONTAŻU
PL
1. Należy rozpakować statyw holowniczy i sprawdzić jego zawartość, porównując
z wykazem części. W razie potrzeby należy usunąć osłonę podwozia w okolicy punktów
umocowania osłony bagażnika/podwozia.
2. Należy zdemontować zderzak.
Usunąć 2 śruby z wierzchni i od spodu zderzaka.
Usunąć 5 śrub z obu nadkoli.
3. Należy zdemontować zacisk mocujący z lewostronnego wspornika podwozia w punkcie
„A".
W przypadku modelu T5 z prawej i z lewej strony.
4. Należy usunąć śrubę 1xM8 z wspornika podwozia w punkcie mocowania „C".
5. Należy wywiercić otwór w osłonie termicznej w punkcie mocowania „B" przy
lewostronnym wsporniku podwozia.
W przypadku modelu T5 z prawej i z lewej strony.
6. Należy umieścić wspornik nr „1" do lewostronnego wspornika podwozia do otworu „A" i
zamontować za pomocą 3 śrub M8x30 wraz z podkładkami sprężystymi, specjalnymi
podkładkami stosowanymi do drewna i zacisku mocującego.
W przypadku modelu T5 montaż należy wykonać bez zacisku mocującego.
7. Należy umieścić wspornik nr „2" do prawostronnego wspornika podwozia do otworu „A"
i zamontować za pomocą 3 śrub M8x30 wraz z podkładkami sprężystymi, specjalnymi
podkładkami stosowanymi do drewna.
8. Należy umocować drążek holowniczy do wkładki zderzaka do otworów „D".
Należy zamontować drążek holowniczy do otworów „D" za pomocą 8 śrub M10x35, wraz z
podkładkami płaskimi, podkładkami sprężystymi i nakrętkami.
9. Należy zamontować płytę z gniazdem wtykowym według rysunków nr 1.
10. Należy zamontować
3 śrub M14x110 (10,9),
detailu 2.
11. Należy umocować drążek holowniczy. Należy stosować momenty wyszczególnione w
tabeli.
12. W przypadku modeli wyprodukowanych od roku 2007: Należy wykonać wycięcie na
zderzaku na podstawie rysunku nr. 2.
13. Należy z powrotem zamontować zderzak.
oprawę zaczepu kulistego i płytę z gniazdem wtykowym za pomocą
podkładki płaskiej i nakrętek zabezpieczających.
10(10)