Conectar Y Desconectar El Asr - Seat ALHAMBRA Manual De Instrucciones

ATENCIÓN (continuación)
● Conducir demasiado rápido sobre un firme mojado puede hacer que
las ruedas pierdan el contacto con la calzada, produciéndose el "aqua-
planing". Una vez se ha perdido la adherencia, no se podrá frenar, dirigir
ni controlar el vehículo.
● Los sistemas de asistencia a la frenada no son capaces de evitar un
accidente si, por ejemplo, no se guarda la distancia de seguridad, o se
conduce demasiado rápido para las condiciones reinantes.
● A pesar de que los sistemas de asistencia a la frenada son muy efecti-
vos y ayudan a controlar el vehículo en situaciones difíciles, piense siem-
pre que la estabilidad del mismo depende de la adherencia de los neu-
máticos.
● Pise el acelerador con precaución al acelerar sobre firme resbaladizo
(p. ej., sobre hielo o nieve). Las ruedas pueden patinar aun con los siste-
mas de asistencia a la frenada, lo que puede originar una pérdida del
control sobre el vehículo.
ATENCIÓN
La efectividad del ESC puede reducirse notablemente si no se realiza el
mantenimiento adecuado de otros componentes y sistemas que afecten a
la dinámica de conducción, o si los mismos no funcionan correctamente.
Esto hace referencia, aunque no exclusivamente, a frenos, neumáticos y
otros sistemas ya mencionados.
● Piense siempre que modificar y montar otros componentes en el vehí-
culo puede afectar al funcionamiento del ABS, BAS, ASL EDL y del ESC.
● Las modificaciones en la suspensión del vehículo, o la utilización de
combinaciones llanta/neumático no homologadas, puede afectar al fun-
cionamiento del ABS, BAS, ASL EDL y ESC, así como a su efectividad.
● La efectividad del ESC viene determinada, asimismo, por el uso de
neumáticos apropiados ⇒ p ágina 285.
Seguridad Manejo
Aviso
● El ESC y el ASR sólo funcionan correctamente si los neumáticos de las
cuatro ruedas son iguales. Si se montan neumáticos de diferentes períme-
tros de rodadura podría reducirse inesperadamente la potencia del motor.
● Si se produce un fallo en el ABS, también dejan de funcionar el ESC, el
ASR y el EDS.
● Es posible que durante la intervención de los sistemas descritos se pro-
duzcan ruidos.

Conectar y desconectar el ASR

El control electrónico de estabilización ESC incluye los sistemas ABS, EDS y
ASR y sólo funciona con el motor encendido.
El ASR se puede desconectar con el motor en marcha pulsando la tecla
⇒ f ig.
140. El ASR (y similares) se desconectará sólo en situaciones
OFF

en las que no se alcance la tracción necesaria:
● Al conducir por nieve profunda o en terreno suelto (grava, etc.).
● Al "liberar" un vehículo atascado.
Consejos
Conducción

Fig. 140 Detalle de la
consola central: tecla pa-
ra conectar u desconectar
manualmente el ASR (ve-
hículos con ESC).

Datos técnicos
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