Catalizador - Seat ALHAMBRA Manual De Instrucciones

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Testigos de control
Se ilumi-
Posible causa
na
Anomalía en la gestión del

motor (Electronic Power Con-
trol).
Precalentamiento de un mo-
tor diésel antes de la puesta
en marcha.
Anomalía en el catalizador.
Filtro de partículas diésel
obstruido.
Parpa-
Posible causa
dea
Anomalía en la gestión del
motor (motor diésel).
Fallos en la combustión que
pueden dañar el catalizador.
Seguridad
Solución
Acuda inmediatamente a un ta-
ller especializado para que revi-
sen el motor.
⇒  p ágina 165
Reduzca la velocidad. Conduzca
con cuidado hasta el próximo ta-
ller especializado. Haga que re-
visen el motor.
Conduzca unos 15 minutos en
4ª marcha (cambio manual), o
en la gama de marchas D (cam-
bio automático) a una velocidad
de, como mínimo, 70 km/h (45
mph).
Respete los límites de velocidad
vigentes ⇒ 
.
Si el testigo continúa encendi-
do, lleve el vehículo a un taller
especializado ⇒  p ágina 220.
Solución
Acuda inmediatamente a un ta-
ller especializado para que revi-
sen el motor.
Reduzca la velocidad. Conduzca
con cuidado hasta el próximo ta-
ller especializado. Haga que re-
visen el motor.
Manejo
Al conectar el encendido se iluminan durante unos segundos algunos testi-
gos de advertencia y de control mientras se realiza un control de la función.
Se apagan transcurridos unos segundos.
ATENCIÓN
Respete las normas de tráfico cuando limpie el filtro de partículas diésel
mientras conduce.
● Continúe conduciendo únicamente si las condiciones de visibilidad,
climatológicas, de la calzada y de la situación del tráfico lo permiten.
● No ponga en peligro la seguridad de los demás usuarios de la vía.
CUIDADO
Tenga siempre en cuenta los testigos de control encendidos y las descrip-
ciones e indicaciones correspondientes para no ocasionar daños en el vehí-
culo.
Aviso
Mientras permanezcan iluminados los testigos de control ,  o , pue-
den presentarse anomalías en el motor, el consumo de combustible puede
aumentar y es posible que el motor pierda potencia.

Catalizador

El catalizador permite el tratamiento posterior de los gases de escape redu-
ciendo de este modo las emisiones de gases contaminantes. Para una ma-
yor vida útil del sistema de escape y del catalizador del motor de gasolina:
● Repostar sólo gasolina sin plomo.
● No apurar nunca completamente el depósito de combustible.
● No reponer demasiado aceite de motor ⇒  p ágina 271.
● No remolcar el vehículo; utilizar los cables de arranque ⇒  p ágina 325.
Consejos
Conducción y medio ambiente
Datos técnicos
219

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