SECCIÓN 6 - ESPECIFICACIONES GENERALES Y MANTENIMIENTO POR PARTE DEL OPERADOR
Apretar las tuercas de rueda al valor adecuado para evitar que
las ruedas se suelten. Usar una llave torsiométrica para apretar
los sujetadores. Si no se cuenta con una llave torsiométrica,
apretar los sujetadores con una llave de tuercas y después soli-
citar a un taller de servicio o al concesionario que apriete las
tuercas al valor adecuado. El apriete excesivo causa la rotura
de los espárragos o deforma permanentemente los agujeros
para espárragos en las ruedas. El procedimiento correcto de
instalación de las ruedas es el siguiente:
1. Enroscar todas las tuercas con la mano para evitar
dañar las roscas. NO aplicarles lubricante a las roscas
ni a las tuercas.
2. Apretar las tuercas siguiendo la secuencia dada a conti-
nuación:
1
5
8
3
7
9
2
6-22
4
PATRÓN DE 9 TUERCAS
6
– Plataforma de levante JLG –
3. Las tuercas deben apretarse por etapas. Siguiendo la
secuencia recomendada, apretar las tuercas al valor
indicado en la tabla de valores de apriete de ruedas.
Tabla 6-11. Tabla de valores de apriete
SECUENCIA DE APRIETE
1a etapa
60-70 Nm
125-150 Nm
(40-50 lb-ft)
(90-105 lb-ft)
Las tuercas de las ruedas deben apretarse después de las
primeras 50 horas de funcionamiento y después de haberse
retirado alguna rueda. Revisar el apriete cada 3 meses ó 150
horas de funcionamiento.
6.6
VACIADO DE ACUMULACIÓN DE ACEITE
DEL REGULADOR DE PROPANO
Durante el transcurso del funcionamiento normal, puede
acumularse aceite dentro de las cámaras principal y secun-
daria del regulador de presión de propano. Este aceite
puede ser resultado de una mala calidad del combustible,
contaminación de la cadena de suministro, o variación regio-
nal en la elaboración del combustible. Si la acumulación de
aceite es significativo puede afectar el funcionamiento del
sistema de control de combustible. Consultar la Sección 6.4,
MANTENIMIENTO POR PARTE DEL OPERADOR, para los
2a etapa
3a etapa
200-240 Nm
(145-170 lb-ft)
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