Tabla de contenido
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Parámetros
1-10 Construcción del motor
1-14 Factor de ganancia de
amortiguación
1-15 Low Speed Filter Time Const.
1-16 High Speed Filter Time Const.
1-17 Voltage filter time const.
1-20 Potencia motor [kW]
1-22 Tensión motor
1-23 Frecuencia motor
1-24 Intensidad motor
1-25 Veloc. nominal motor
1-26 Par nominal continuo
1-29 Adaptación automática del
motor (AMA)
1-30 Resistencia estator (Rs)
1-33 Reactancia fuga estátor (X1)
1-35 Reactancia princ. (Xh)
1-37 Inductancia eje d (Ld)
1-39 Polos motor
1-40 fcem a 1000 RPM
1-52 Magnetización normal veloc.
mín. [Hz]
1-60 Compensación carga baja
veloc.
1-61 Compensación carga alta
velocidad
1-62 Compensación deslizam.
1-63 Tiempo compens. deslizam.
constante
1-64 Amortiguación de resonancia
1-65 Const. tiempo amortigua. de
resonancia
1-66 Intens. mín. a baja veloc.
1-71 Retardo arr.
1-72 Función de arranque
1-73 Motor en giro
1-80 Función de parada
1-82 Vel. mín. para func. parada
[Hz]
1-90 Protección térmica motor
1-93 Fuente de termistor
2-00 CC mantenida
2-01 Intens. freno CC
2-02 Tiempo de frenado CC
2-04 Velocidad de conexión del
freno CC [Hz]
2-06 Intens. freno CC
2-07 Tiempo de frenado CC
2-10 Función de freno
2-16 AC brake Max. Current
2-17 Control de sobretensión
4-10 Dirección veloc. motor
Guía de programación del convertidor de frecuencia VLT
[0] Asíncrono [1] PM no
saliente
SPM
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®
MG18B205 - VLT
es una marca registrada de Danfoss
1-10 Construcción del motor
4-12 Límite bajo veloc. motor [Hz]
4-14 Límite alto veloc. motor [Hz]
4-18 Límite intensidad
4-19 Frecuencia salida máx.
4-58 Función Fallo Fase Motor
14-40 Nivel VT
14-41 Mínima magnetización AEO
Tabla 3.2
3.2.3 1-10 Construcción del motor
1-10 Construcción del motor
Seleccione el tipo de diseño del motor.
Option:
Función:
[0] Asíncrono
Para motores asíncronos.
[1] PM no saliente
Para motores de magnetización
SPM
permanente (PM). Tenga en cuenta que
estos últimos se dividen en dos grupos
según tengan polos montados en
superficie (no salientes) o en el interior T
(salientes).
¡NOTA!
Solo disponible con una potencia del
motor hasta 22 kW.
¡NOTA!
Por construcción, el motor puede ser asíncrono o de
magnet. permanente (PM).
3.2.4 1-14 - 1-17 VVC
plus
Los parámetros de control predeterminados para el control
PMSM VVC
plus
se optimizan para las aplicaciones de HVAC,
así como la carga de inercia dentro del intervalo
50 > Jl / Jm > 5, donde JI es la carga de inercia de la
aplicación y jm la inercia de la máquina.
Para aplicaciones con un nivel de inercia bajo Jl / Jm < 5
se recomienda que 1-17 Voltage filter time const. se
aumente con un factor de 5-10 y, en algunos casos,
1-14 Damping Gain debe reducirse a fin de mejorar el
rendimiento y la estabilidad.
Para aplicaciones con un nivel de inercia alto Jl / Jm > 50
se recomienda que 1-15 Low Speed Filter Time Const.,
1-16 High Speed Filter Time Const. y 1-14 Damping Gain se
aumenten a fin de mejorar el rendimiento y la estabilidad.
Con una carga alta a baja velocidad (< 30 % de la
velocidad nominal) se recomienda que 1-17 Voltage filter
time const. se aumente dada la no linearidad del inversor a
baja velocidad.
®
HVAC Basic
[0] Asíncrono [1] PM no
saliente
SPM
x
x
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x
x
x
PM
31
3
3
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