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Parámetros
3.3 Menú principal - Frenos - Grupo 2
2-00 Intensidad CC mantenida/precalent.
Range:
50 %
[0 - 160
*
3
3
%]
¡NOTA!
El valor máximo depende de la intensidad nominal del
motor.
Evite la intensidad al 100 % durante demasiado tiempo.
Puede dañar el motor.
2-01 Intens. freno CC
Range:
50
[0 -
%
150 %]
*
¡NOTA!
El valor máximo depende de la intensidad nominal del
motor. Evite la intensidad al 100 % durante demasiado
tiempo. Puede dañar el motor.
2-02 Tiempo de frenado CC
Range:
10 s
[0 - 60 s] Una vez activada, ajustar la duración de la
*
2-04 Velocidad de conexión del freno CC [Hz]
Range:
0 Hz
[ 0 - 400 Hz] Este parámetro establece la velocidad de
*
¡NOTA!
2-01, 2-02 y 2-04 no tendrán efecto si 1-10 Construcción del
motor = [1] PM, no saliente SPM.
38
Guía de programación del convertidor de frecuencia VLT
Función:
Ajuste la intensidad mantenida como % de
intensidad nominal del motor IM,N
1-24 Intensidad motor. 2-00 Intensidad CC
mantenida/precalent.mantiene la función del
motor (par mantenido) o precalienta el motor.
Este parámetro está activo si la CC mantenida
en 1-72 Función de arranque [0] o 1-80 Función
de parada [1].
Función:
Ajuste la intensidad como porcentaje de la
corriente nominal del motor, 1-24 Intensidad
motor. La intensidad de frenado CC se aplica en
un comando de parada cuando la velocidad es
inferior al límite establecido en 2-04 Velocidad de
conexión del freno CC [Hz]; cuando está activa la
función de parada por freno de CC; o por el
puerto serie. Ver 2-02 Tiempo de frenado CC para
averiguar la duración.
Función:
intensidad de frenado de CC fijada en
2-01 Intens. freno CC.
Función:
conexión del freno de CC en que se
activará la intensidad de freno de CC
2-01 Intens. freno CC, en relación con un
comando de parada.
MG18B205 - VLT
2-06 Parking Current
Range:
100 %
[0 - 150
*
%]
¡NOTA!
2-06 Intens. freno CC y 2-07 Tiempo de frenado CC: Solo
activo si se ha seleccionado construcción de motor PM en
1-10 Construcción del motor
2-07 Tiempo de frenado CC
Range:
3.0 s
[0.1 - 60.0 s] Ajuste la duración de la intensidad de
*
3.3.1 2-1* Func. energ. freno
Grupo de parámetros para seleccionar parámetros de
frenado dinámico.
2-10 Función de freno
Option:
[0]
No
[2]
Frenado de CA
2-17 Control de sobretensión
Option:
Función:
Seleccione si desea activar el control de
sobretensión, que reduce riesgo de
desconexión del convertidor de frecuencia por
sobretensión en enlace CC causada por energía
generativa procedente de la carga.
[0] Desactivado No se requiere control de sobretensión.
[2] Activado
Activa el control de sobretensión.
¡NOTA!
El tiempo de rampa se ajusta automáticamente para evitar
la desconexión del convertidor de frecuencia.
¡NOTA!
2-17 Control de sobretensión no puede activarse si
1-10 Construcción del motor = [1] PM, no saliente SPM.
®
es una marca registrada de Danfoss
®
HVAC Basic
Función:
Ajuste la intensidad como un porcentaje de
la intensidad nominal del motor,
1-24 Intensidad motor. Activo en conexión
con 1-73 Motor en giro. La intensidad de
estacionamiento se activa durante el tiempo
definido en 2-07 Tiempo de frenado CC.
Función:
frenado de estacionamiento en 2-06 Intens.
freno CC. Activo en conexión con
1-73 Motor en giro.
Función:
Sin resistencia de freno instalada.
El freno de CA está activo.
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