Vetus M-Serie Manual De Operación página 98

Motores marinos diésel
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7 Puesta fuera de servicio / Preparación para la época invernal
VD00125
4 Sistema de refrigeración con agua de
mar
• Cierre la válvula de fondo.
• Quite la tapa del colador de agua.
• Si es necesario, límpie el colador de agua de
mar.
A
tención
Sólo motores con refrigeración intermedia!
96
c
onsejo
Combine el arranque del motor con la
mezcla de combustible protector con
la límpieza del circuíto de agua de mar
con agua dulce, vea el 'Procedimiento
de invernaje- Mezcla de combustible
protector' .
• Conecte la entrada de agua de mar a un
suministro de agua dulce (agua del grifo)
o a un tanque que contenga agua dulce.
Abra la tapa y deje que el motor funcione
al ralentí al menos durante 5 minutos para
quitar la sal y cualquier contaminación del
sistema de refrigeración de agua de mar.
Asegúrese de que hay suficiente suministro
de agua para impedir que el motor se so-
brecaliente.
Intercambiador de calor
!
Límpie sólo el intercambiador de calor
si esto es absoluitamente necesario, vea
la página 88.
Bomba de agua de mar
Compruebe el impulsor de la bomba de
agua de mar al menos una vez cada dos
años, vea la página 77.
• Pare el motor y cierre la vávula de fondo.
• El sistema de agua de mar se debe proteger
en las zonas donde la temperatura baja por
debajo de cero grados durante el invierno.
Vierta 1 litro de anticongelante (preferen-
temente un anticongelante biodegradable
no tóxico) en el colador de agua y haga fun-
cionar el motor hasta que el anticongelante
haya desaparecido en el sistema de refrige-
ración.

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