El Motor No Arranca; El Motor Gira Pero No Se Pone En Marcha, No Sale Humo Por El Escape - Vetus M-Serie Manual De Operación

9 Detección de fallos

1 El motor no arranca

Posible causa
Batería defectuosa o descargada.
Fusible fundido.
Conexiones sueltas u oxidadas en el
circuito de arranque.
Deficiente conexión eléctrica entre
el motor y la masa.
El relé de arranque no se tensa de-
bido a una tensión demasiado baja,
consecuencia de un cable interme-
dio muy largo del motor al tablero
de mandos.
Interruptor o relé del motor de
arranque en mal estado.
Motor de arranque averiado o el
piñón no engrana.
Componentes agarrotados.
El mecanismo de inversión de mar-
cha no está en punto muerto.
Agua en el cilindro.
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Solución
Compruebe/cargue la batería
y verifique el alternador del
motor y/o el cargador de la
batería.
Sustituir.
Limpie y apriete las conexiones.
Reparar.
Instale un relé auxiliar.
Compruebe/sustituya.
Compruebe/sustituya el motor
de arranque.
Reparar.
Colocar la palanca en punto
muerto.
Controlar / reparar.
2 El motor gira pero no se pone en marcha, no sale humo por
el escape
Posible causa
Depósito de combustible (casi)
vacío.
Grifo de combustible cerrado.
Prefiltro de combustible atascado.
Filtro de combustible obstruido por
agua y/o suciedad.
Conducto de ventilación del depó-
sito de combustible obstruido.
Inyector o bomba de inyección en
mal estado.
Fugas en el tubo de alimentación o
de inyección de combustible.
Aire en el sistema de alimentación.
La bomba de combustible eléctrica
no funciona.
Suciedad en las válvulas de entrada
o salida de la bomba de combusti-
ble eléctrica.
Filtro de la bomba de combustible
eléctrica bloqueado.
Obstrucción en el escape.
Tabla para la detección de averías
Solución
Llenar el depósito.
Abrir.
Limpiar / sustituir.
Comprobar o cambiar.
Comprobar y limpiar.
Comprobar y cambiar, si es
necesario.
Comprobar/sustituir.
Comprobar y purgar.
Comprobar / limpiar.
Instale un depurador en el
conducto de combustible entre
el depósito y el motor.
Comprobar / limpiar.
Comprobar.