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Conducción y manejo
pero no superará la velocidad esta‐
blecida. Es posible que aplique un
frenado limitado con las luces de
freno activadas.
Si el vehículo situado delante acelera
o cambia de carril, el control de velo‐
cidad adaptable acelera progresiva‐
mente el vehículo para volver a la
velocidad guardada. Si el conductor
utiliza los intermitentes para adelan‐
tar a un vehículo que circula a menor
velocidad, el control de velocidad
adaptable permite al vehículo aproxi‐
marse al vehículo situado delante
para ayudar a adelantar. Sin
embargo, nunca se excederá la velo‐
cidad ajustada.
Si el vehículo que se encuentra
delante se desplaza demasiado
lentamente y no se puede mantener
la distancia de seguridad seleccio‐
nada, se proporciona un aviso acús‐
tico y se muestra un mensaje en el
centro de información del conductor.
El mensaje indica al conductor que
tome el control del vehículo. En vehí‐
culos con cambio automático, el
sistema puede frenar el vehículo
hasta detenerlo.
El control de velocidad adaptable
puede memorizar y establecer velo‐
cidades de entre 40 km/h y
150 km/h. Además, debe acoplarse al
menos la tercera marcha con cambio
manual, con cambio automático colo‐
que D / A en la segunda o debe selec‐
cionarse una marcha superior en
posición M.
9 Advertencia
Siempre es necesaria la completa
atención del conductor durante la
conducción con el control de velo‐
cidad adaptable. El conductor
conserva el control total del
vehículo porque el pedal de freno
y el pedal del acelerador tienen
prioridad sobre cualquier función
del control de velocidad adapta‐
ble.
Conexión del sistema
El control de velocidad adaptable
puede activarse manualmente a una
velocidad entre 40 km/h y 150 km/h.
Un prerrequisito es que el control de
velocidad adaptable no esté desacti‐
vado en el menú de personalización
del vehículo 3 131.
Gire Cruise, el símbolo Q y un
mensaje se muestran en el centro de
información del conductor. El sistema
aún no está activo.