Uso Del Remolque - Opel Vivaro-C 2019 Manual De Instrucciones

amortiguador de oscilación y el peso
bruto máximo del remolque no
excede el peso en vacío del vehículo.
Se recomienda encarecidamente el
uso de un amortiguador de oscilación
para remolques con baja estabilidad
de conducción y remolques de cara‐
vana.
Si el remolque comienza a oscilar,
disminuya la velocidad y no intente
compensar dicho movimiento con la
dirección; en caso necesario frene a
fondo.
Al bajar pendientes, seleccione la
misma marcha y circule aproximada‐
mente a la misma velocidad que para
subirlas.
Si la temperatura exterior supera
37 °C, reduzca la carga en el remol‐
que para proteger el motor del
vehículo.
Con temperaturas exteriores altas, se
recomienda dejar el motor en funcio‐
namiento durante uno o dos minutos
después de haber detenido el
vehículo para facilitar la refrigeración.
Ajuste la presión de los neumáticos al
valor especificado para plena carga
3 292.
Llevar un remolque aumenta la
distancia de frenado del vehículo.
Para limitar el calentamiento de los
frenos, se recomienda utilizar el
efecto de frenada del motor.
Al subir una pendiente, la tempera‐
tura del refrigerante aumenta. Para
reducir el calentamiento, conduzca a
una velocidad reducida y preste aten‐
ción a la temperatura del refrigerante.
Si el testigo de control 2 del indica‐
dor de temperatura del refrigerante
del motor se ilumina, pare el vehículo
y apague el motor lo antes posible.

Uso del remolque

Cargas de remolque
Las cargas de remolque autorizadas
dependen de los valores máximos del
motor y del tipo de vehículo y no se
deben superar nunca. La carga de
remolque real es la diferencia entre el
peso máximo del remolque y la carga
de apoyo real con el remolque
acoplado.
Conducción y manejo
Las cargas de remolque autorizadas
se especifican en la documentación
del vehículo. En general, estos valo‐
res son válidos para pendientes del
12% como máximo.
La carga permitida del remolque se
aplica hasta la pendiente especifi‐
cada y al nivel del mar. Puesto que la
potencia del motor disminuye al
aumentar la altura debido a la menor
densidad del aire y, por tanto, se
reduce también la capacidad de
subida, el peso máximo autorizado
con remolque también se reduce un
10% por cada 1000 metros de altura.
No es necesario reducir el peso
máximo autorizado con remolque si
se circula por carreteras con escasa
pendiente (inferior al 8%; por ejem‐
plo, en autopistas).
No se debe exceder el peso máximo
autorizado con remolque. Dicho peso
se especifica en la placa de caracte‐
rísticas 3 285.
Al distribuir las cargas en el remol‐
que, los objetos pesados deben colo‐
carse lo más cerca posible del eje.
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