Controlli Preliminari; Manutenzioni Periodiche - OP PNEUMATIC UNISPEED Manual De Uso

OP
S.r.l.
25131 BRESCIA - Via Serpente, 97 - Tel. 030/3580401 - Fax 030/3580838
                                                                                                                                                               

CONTROLLI PRELIMINARI

•
Mettere la macchina su un piano stabile ed in posizione comoda per l' utilizzo.
•
Accertarsi che l' attrezzatura funzioni con una pressione d'aria non superiore a 6 bar.
•
Accertarsi che le parti in movimento siano pulite e leggermente ingrassate (si
consiglia il grasso KLUBER STABURAGS NBV30).
•
Eseguire una prova d'avanzamento e ritorno pistone per verificare che tutto si svolga
senza problemi ( attenzione alle mani che non devono avvicinarsi alla zona operativa
del pistone ).
•
Accertarsi che il livello olio sia quello necessario e, se necessario, effettuare il
riempimento o il rabbocco; per accedere al tappo di carico olio basta togliere il carter
superiore.

MANUTENZIONI PERIODICHE

•
È fondamentale che gli interventi sulla macchina vengono effettuati da personale
qualificato ed autorizzato che sia al corrente delle modalità di funzionamento della
stessa.
•
Non eseguire mai alcun intervento di pulizia,lubrificazione o manutenzione con la
macchina in movimento.
•
Assicurarsi di tanto in tanto di ingrassare le parti in movimento (si consiglia il
grasso KLUBER STABURAGS NBV30).
•
Ogni qualvolta si debba utilizzare la macchina controllare preventivamente lo stato
di efficienza dei dispositivi di sicurezza.
•
Controllare preventivamente lo stato dei collegamenti, l'integrità dei tubi che non vi
siano perdite di olio o altre anomalie, effettuando alcune manovre a vuoto.
•
Verificare giornalmente lo stato di usura e leggibilità dei segnali di avvertimento.
•
Eliminare prontamente depositi di polvere acqua o sporcizia in genere perché
potrebbero alterare il buon funzionamento e la durata dell'impianto.
•
In caso di malfunzionamento del moltiplicagtore ( rilevabile anche dal rumore )
smontarlo o sostituirlo con uno nuovo. Si consiglia di affidare la riparazione al
costruttore.
•
Controllare periodicamente il livello dell'olio nel moltiplicatore di pressione. Verificare
attraverso l'apposita spia (fig.1, pos.5) la presenza di olio necessario al moltiplicatore.
Se il segno rosso scompare provvedere al rabbocco dell' olio mediante l'apposita
siringa seguendo le istruzioni seguenti:
a) Riempire la siringa d'olio
b) Svitare lo sfiato
c) Iniettare l'olio nell'apposita valvola (fig.1, pos.7) fino a quando compare
nuovamente il segno rosso.
d) Riavvitare lo sfiato
N.B.: Per il moltiplicatore di pressione usare sempre olio idraulico
per alte pressioni. VISCOSITA' 3,9° E a 50°.
19
I
T
A
L
I
A
N
O