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OP
S.r.l.
25131 BRESCIA - Via Serpente, 97 - Tel. 030/3580401 - Fax 0303580838
•
Darauf achten, daß die Maschine während der Bewegungsphase keinem
Ungleichgewicht ausgesetzt wird, es könnte Öl vom druckübersetzer austreten oder
umkippen.
VORKONTROLLEN
•
Die Maschine auf eine stabile Arbeitsebene stellen und in eine bequeme Stellung für
die Bedienung bringen.
•
Sich vergewissern, daß die Maschine mit einem Luftdruck nicht über 6 Bar läuft.
•
Sich vergewissern, daß die beweglichen Teile sauber und leicht geschmiert sind
(empfohlenes Fett KLUBER STABURAGS NBV30).
•
Prüfen die
Probleme läuft (niemals mit den Händen in den wirkenden Kolbenbereich kommen).
•
Den Ölstand kontrollieren und, wenn nötig, mit Öl auffüllen bzw. nachfüllen; das
Schutzgehäuse auf der oberen Wand abnehmen, um den Öleinfüllstopfen zu
erreichen.
PERIODISCHE WARTUNG
•
Es ist sehr wichtig daß die Eingriffe auf der Maschine vom qualifizierten und
berechtigten Personal ausgeführt werden, welcher über die Arbeitsweise der
Maschine Bescheid weißt.
•
Keinen Eingriff von Reinigung, Schmierung oder Wartung ausführen whärend die
Maschine im Gang ist.
•
Sich vergewissern, daß die sich bewegenden Teile immer leicht eingefettet sind
(empfholenes Fett KLUBER STABURAGS NBV30).
•
Jedesmal
die
Sicherheitsvorrichtungen vorbeugend überprüfen.
•
Im Voraus der Zustand der Anschlüße, die Integrität der Släuche überprüfen , daß
keine Ölleckage oder andere Anomalie gibt, indem Sie die Maschine ein wenig
leerlaufenlassen.
•
Täglich den Verschleiβzustand sowie die Lesbarkeit der Startsignale überprüfen
•
Sofort Niederschläge von Wasser, staub und Schmutz beseitigen, weil die gute
Arbeitseise und die Dauer des Gerätes beeinträchtigen können.
•
Falls der Druckübersetzer nicht richtig läuft (man bemerkt es auch vom Geräusch),
muss man ihn demontieren und mit einen neuen auswechseln. Wir empfehlen die
Reparatur zum Hersteller zu betrauen.
•
Regelmäßig den Ölstand des Druckübersetzers kontrollieren. Mit der betreffenden
Anzeige (Bild 1, Pos. 5) überprüfen, daß genügend Öl vorhanden ist. Verschwindet
die rote Anzeige, muß Öl mit der eigens dazu bestimmten Spritze unter Beachtung
der folgenden Anleitung nachgefüllt werden:
a) Die Spritze mit Öl füllen
b) Den Ölentlüfter abschrauben
c) Das Öl in das betreffende Ventil (Bild 1, Pos. 7) einspritzen, bis die rote Anzeige
von neuem erscheint.
Kolben Vorshub und Rückschlag
maschine
zu
um festzustellen daß alles ohne
gebrauchen
ist
63
die
Wirksamkeit
der
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