Manutenção Extraordinária; Demolição E Eliminação - Comet YA Serie Manual De Instrucciones

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  • ESPAÑOL, página 39
O controlo deve ser mais frequente se a bomba trabalhar na presença de fortes vibrações (tractores de rasto, motores de
(1)
explosão, etc.).
ADVERTÊNCIA
• Durante o funcionamento, a bomba não deve ser muito barulhenta e em baixo dela não devem estar
presentes fugas evidentes de fluido ou óleo.
Se isso acontecer, solicite a verificação da bomba a
ATENÇÃO
• As operações de manutenção extraordinária devem ser feitas exclusivamente por um
.
ESPECIALIZADO
• O óleo usado deve ser eliminado adequadamente e não despejado no ambiente.
Para a manutenção extraordinária respeite as indicações da tabela a seguir.
INTERVALO DE MANUTENÇÃO
Cada 500 horas ou no fim de cada
temporada.
O controlo deve ser mais frequente se forem empregados líquidos com suspensão de partículas abrasivas.
(1)
Se forem utilizados produtos químicos particularmente agressivos, é aconselhável efectuar a substituição das vedações
(2)
independentemente de seu estado.
A primeira troca de óleo deve, todavia, ser efectuada após 50 horas.
(3)
A verificação deve ser mais frequente se a bomba trabalhar na presença de fortes vibrações.
(4)
ADVERTÊNCIA
• Os dados fornecidos na tabela são indicativos. Podem ser necessárias intervenções mais frequentes no caso
de utilização particularmente pesada.
A demolição da bomba deve ser feita somente por pessoal qualificado e em conformidade com a legislação
em vigor no país em que estiver instalada.
ATENÇÃO
• Antes de efectuar qualquer intervenção, faça as operações descritas no parágrafo
Se não conseguir restabelecer o funcionamento correcto da bomba com o auxílio das informações contidas
na tabela reproduzida a seguir, contacte um
PROBLEMAS
Não acontece a escorva da bomba.
A bomba não alcança a pressão
máxima.
MANUTENÇÃO EXTRAORDINÁRIA
• Controlo das válvulas de aspiração/saída
• Controlo e eventual substituição vedações
• Substituição do óleo
• Controlo do aperto dos parafusos da bomba
DEMOLIÇÃO E ELIMINAÇÃO
PROBLEMAS, CAUSAS E SOLUÇÕES
TÉCNICO ESPECIALIZADO
CAUSAS
Aspiração de ar.
Válvula de regulação posicionada
em pressão.
Velocidade de rotação da bomba
insuficiente.
Dispositivo utilizador inadequado
(por exemplo, bico desgastado ou
muito grande).
TÉCNICO ESPECIALIZADO
OPERAÇÃO
.
(3)
.
Verificar a integridade do circuito de
aspiração.
Ajustar a pressão a ze ro, colocando
a bomba em by-pass.
Restabelecer a velocidade de rotação
correcta.
Restabelecer as condições correctas
do dispositivo utilizador.
.
TÉCNICO
(1).
.
(2)
.
(4)
.
"PARAGEM"
SOLUÇÕES
PT
83

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