Sección 6
Problema
Unidad funcionando en AUTO
(Automático) pero no hay
alimentación en la casa.
La unidad se para durante
el funcionamiento.
La unidad estaba funcionando y se
paró. Intenta rearrancar.
Después de la activación, la unidad
no se pone en marcha en AUTO
(Automático) con pérdida del servicio
público.
La unidad no se pone en marcha en
AUTO (Automático) con pérdida del
servicio público.
La unidad no se pone en marcha en
AUTO (Automático) con pérdida del
servicio público.
La unidad no se pone en marcha en
AUTO (Automático) con pérdida del
servicio público.
La unidad no se pone en marcha en
AUTO (Automático) con pérdida del
servicio público.
La unidad no se pone en marcha en
AUTO (Automático) con pérdida del
servicio público.
La unidad no se pone en marcha en
AUTO (Automático) con pérdida del
servicio público.
El tablero de control indica un
problema de batería.
Manual del propietario del Generador de respaldo automático
Guía de referencia rápida
Cosas a
Alarma activa
comprobar
Compruebe el
MLCB
Compruebe si
hay alarmas
TEMPERATURA
PÉRDIDA DE
Compruebe si
DETECCIÓN DE
hay alarmas
Verifique si la
unidad está
NO ACTIVADA
activada
Compruebe si
NIVEL DE ACEITE
hay alarmas
PÉRDIDA DE
Compruebe si
DETECCIÓN DE
hay alarmas
Compruebe si
hay alarmas
Compruebe si
NO HAY LEDS
hay alarmas
ILUMINADOS
Compruebe si
VELOCIDAD BAJA
hay alarmas
VELOCIDAD
Compruebe si
hay alarmas
Compruebe en
busca de
PROBLEMA DE
información
adicional.
Compruebe el MLCB. Comuníquese con el
NINGUNA
concesionario de servicio si el MLCB está en la
posición ON.
Compruebe la ventilación alrededor del
ALTA
generador, admisión, escape y parte de atrás
del generador. Si no hay obstrucción,
comuníquese con el concesionario de servicio.
Borre la alarma y retire las cargas domésticas
del generador. Vuelva a colocar en AUTO
(Automático) y vuelva a poner en marcha. Si
repite el problema, comuníquese con el
RPM
concesionario de servicio para investigar un
posible problema de combustible.
Consulte la sección sobre activación del
manual del propietario.
Compruebe el nivel de aceite. Añada aceite
según el manual del propietario. Comuníquese
BAJO
con el concesionario de servicio si el nivel de
aceite es el correcto.
Borre la alarma. Comuníquese con el
concesionario de servicio si la batería se
encuentra EN BUEN ESTADO. Sustituya la
RPM
batería si se muestra un problema de la
batería.
Compruebe que la válvula de cierre de la
tubería de combustible esté en la posición ON.
Borre la alarma. Intente poner en marcha la
ARRANQUE
unidad en MANUAL. Si esto no la pone en
FALLIDO
marcha, o se pone en macha y funciona con
dificultad, comuníquese con el concesionario
de servicio.
Compruebe el fusible tipo ATO
Sustituya con un fusible del mismo tipo si no
está en buen estado.
Comuníquese con el concesionario de servicio
si el fusible está en buen estado.
SOBRE
Comuníquese con el concesionario de servicio.
ERROR DE
Comuníquese con el concesionario de servicio.
CABLEADO
Comuníquese con el concesionario de servicio.
BATERÍA
Solución
®
de 7.5 A.
27