Sección 6
Alarma activa
Unidad funcionando en AUTO
NINGUNA
(Automático) pero no hay
alimentación en la casa.
ALTA
La unidad se para durante el
TEMPERATURA
funcionamiento.
SOBRECARGA,
La unidad se para durante el
RETIRAR LA
funcionamiento.
CARGA
PÉRDIDA DE
La unidad estaba funcionando, se
DETECCIÓN
para, e intenta volver a ponerse en
DE RPM
marcha.
La unidad no se pone en marcha
NO
en AUTO (Automático) con pérdida
ACTIVADA
del servicio público.
La unidad no se pone en marcha
Ninguno
en AUTO (Automático) con pérdida
del servicio público.
BAJA
La unidad no se pone en marcha
PRESIÓN DE
en AUTO (Automático) con pérdida
ACEITE
del servicio público.
PÉRDIDA DE
La unidad no se pone en marcha
DETECCIÓN
en AUTO (Automático) con pérdida
DE RPM
del servicio público.
La unidad no se pone en marcha
ARRANQUE
en AUTO (Automático) con pérdida
FALLIDO
del servicio público.
Manual del propietario del Generador de reserva automático
Guía de referencia
Problema
Cosas a
LED
comprobar
Compruebe el
VERDE
MLCB.
Compruebe los
ROJO
LED y la pantalla en
busca de alarmas.
Compruebe los
ROJO
LED y la pantalla en
busca de alarmas.
Compruebe los
ROJO
LED y la pantalla en
busca de alarmas.
Vea si la pantalla
NINGUNA
indica que la unidad
no está activada.
Compruebe la
pantalla en busca
de la cuenta
VERDE
regresiva del
retardo de
arranque.
Compruebe los
ROJO
LED y la pantalla en
busca de alarmas.
Compruebe los
ROJO
LED y la pantalla en
busca de alarmas.
Compruebe los
ROJO
LED y la pantalla en
busca de alarmas.
Solución
Compruebe el MLCB. Comuníquese
con el concesionario de servicio si el
MLCB está en la posición ON.
Compruebe la ventilación alrededor de
la admisión, el escape y la parte trasera
del generador. Comuníquese con el
concesionario de servicio si no se
encuentran obstrucciones.
Borre la alarma y retire las cargas
domésticas del generador. Vuelva a
colocar en AUTO (Automático) y vuelva
a poner en marcha.
Borre la alarma y retire las cargas
domésticas del generador. Vuelva a
colocar en AUTO (Automático) y vuelva
a poner en marcha. Si repite el
problema, comuníquese con el
concesionario de servicio para
investigar un posible problema de
combustible.
Consulte la sección sobre activación del
manual del propietario.
Si el retardo de arranque es mayor que
lo esperado, comuníquese con el
concesionario de servicio para ajustarlo
entre 2 y 1500 segundos.
Compruebe el nivel de aceite. Añada
aceite según el manual del propietario.
Comuníquese con el concesionario de
servicio si el nivel de aceite es el
correcto.
Borre la alarma. Del menú PRINCIPAL
en el tablero de control, desplácese al
MENÚ DE BATERÍA. Comuníquese
con el concesionario de servicio si la
batería se encuentra EN BUEN
ESTADO. Sustituya la batería si se
muestra COMPROBAR BATERÍA.
Compruebe que la válvula de cierre de
la tubería de combustible esté en la
posición ON. Borre la alarma. Intente
poner en marcha la unidad en
MANUAL. Si esto no la pone en
marcha, o se pone en macha y funciona
con dificultad, comuníquese con el
concesionario de servicio.
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