Résolution Des Problèmes; Guide Au Résolution Des Pannes - EMAK PTX 2710 Manual De Uso

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  • ESPAÑOL, página 71
ATTENTION : toujours arrêter l'outil et débrancher la bougie avant d'intervenir selon les indications
du tableau ci-dessous, sauf indication contraire.
Si le problème persiste après avoir vérifié toutes les causes possibles indiquées, contacter un Centre d'Assistance
F
Agréé. En cas de problème non référencé dans ce tableau, contacter un Centre d'Assistance Agréé.
PROBLÈME
Le moteur ne démarre pas ou
s'arrête quelques secondes après
le démarrage. (S'assurer que
l'interrupteur se trouve sur "I")
Le moteur démarre mais n'accélère
pas correctement ou ne tourne pas
correctement à vitesse élevée.
Le moteur n'atteint pas le régime
maxi et / ou dégage trop de
fumée.
Le moteur démarre, tourne et
accélère, mais ne tient pas le
ralenti.
Barre et chaîne se réchauffent et
fument durant l'utilisation
Le moteur démarre et tourne,
mais la chaîne n'est pas entraînée
ATTENTION : ne jamais
t o u c h e r l a c h a î n e
l o r s q u e l e m o te u r
tourne
50
15. RÉSOLUTION DES PROBLÈMES
CAUSES PROBABLES
1. Pas d'étincelle
2. Moteur noyé
Régler le carburateur.
1. Contrôler le mélange huile/
essence.
2. Filtre à air encrassé.
3. Régler le carburateur.
Régler le carburateur.
1. Réservoir d'huile de la chaîne
vide
2. Chaîne trop tendue
3. Système de lubrification
défectueux
1. Chaîne trop tendue
2. Assemblage de la barre et de
la chaîne non correct
3. Chaîne et/ou barre
endommagée
4. Embrayage et/ou pignon
endommagé
SOLUTION
1. Contrôler l'étincelle de la bougie. S'il n'y
a pas d'étincelle, répéter le test avec
une bougie neuve (CMR7A).
2. Suivre la procédure page 39. Si le
moteur ne démarre toujours pas,
répéter la procédure avec une bougie
neuve.
Contacter un Centre d'Assistance Agréé
pour régler le carburateur.
1. Utiliser de l'essence neuve et une huile
pour moteur 2 temps.
2. Nettoyer : voir les instructions au
chapitre Entretien filtre de l'air.
3. Contacter un Centre d'Assistance Agréé
pour régler le carburateur.
Régler la vis du ralenti "T" (Fig.11) en la
tournant dans le sens des aiguilles d'une
montre pour augmenter la vitesse ; voir
chapitre Entretien carburateur.
1. Remplir le réservoir d'huile à chaque
ravitaillement du réservoir à carburant.
2. Tension chaîne ; voir les instructions au
chapitre Montage barre et chaîne
(Pages 44).
3. Faire tourner 15-30 secondes au régime
maxi. Arrêter et vérifier si l'huile s'écoule
de la pointe de la barre. S'il y a de l'huile,
le dysfonctionnement peut être causé
par la chaîne détendue ou la barre
endommagée. S'il n'y a pas d'huile,
contacter un Centre d'Assistance Agréé
1. Tension chaîne ; voir les instructions au
chapitre Montage barre et chaîne
(Pages 44)
2. voir les instructions au chapitre Montage
barre et chaîne (Pages 44)
3. Voir les instructions au chapitre Entretien
barre et/ou chaîne (Page 44)
4. Remplacer si nécessaire ; contacter un
Centre d'Assistance Agréé

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