في حالة التخزين لفترات طويلة وفي حالة عدم تشغيل المضخة
لفترات طويلة، قم بفحص مدى التشغيل الصحيح لصمامات الشفط
1. تأكد عند أول تشغيل لآللة من أن إتجاه الدوران وإتجاه ضغط التغذية يعمالن
.2. قم بتركيب وتثبيت المضخة دون تحميلها أي حمل إضافي
.3. تأكد من أن ضغط التغذية في مستواه الصحيح
4. تأكد من أنه في مرحلة التشغيل ال يتخطى عدد لفات الدوران الحد المسجل
.5. اترك المضخة تعمل لمدة ال تقل عن 3 دقائق قبل أن تبدأ عمل الضغط فيها
6. قبل أن تطفئ المضخة قم بتصفير الضغط وذلك باستخدام صمام الضبط أو
أدوات التفريغ في حالة وجودها مع تقليل عدد اللفات إلى الحد األدنى له (أشياء
.)يتم القيام بها مع محركات ماصة للحرارة
دائرة تبريد مجموعة حواجز التثبيت
أثناء التشغيل تخرج كمية محددة من المياه الناتجة عن دائرة تبريد مجموعات منع
يجب أن تتم عملية تصريف هذه الدائرة عن طريق جعل الدائرة تصب في خط
.الشفط الموجود قبل المضخة (شكل 9)، أو في حوض التجميع
9
شكل
للحصول على موثوقية تشغيل عالية وكفاءة عمل جيدة للمضخة، يصبح من
.الضروري احترام عمليات الصيانة الدورية الموضحة في الجدول
الصيانة الوقائية
كل 0051 ساعة
تغيير الزيت
:الفحص \ االستبدال
صمامات
مواقع الصمام
نابض انضغاط الصمام
:الفحص \ االستبدال
H.P. حواجز تثبيت
L.P. حواجز تثبيت
عدم االستخدام لفترة طويلة
عند تشغيل المضخة ألول مرة بعد فترة تخزين طويلة من تاريخ
توقيفها عن العمل، تأكد قبل تشغيلها من مستوى الزيت وقم بفحص
الصمامات متبعا الطرق المشار إليها في الفصل 01، بعد ذلك قم
.بمراعاة إجراءات بدء التشغيل المذكورة
.والتدفق
بدء التشغيل
2.10
.في اإلتجاه الصحيح
.على لوحة بيانات اآللة
3.10
.)9 التسرب من المأخذ 1 (شكل
أن خط الشفط قد تم توصيله وأن به ضغط (انظر الفصل 9): المضخة
الصيانة الوقائية
11
كل 005 ساعة
التحقق من مستوى الزيت
تخزين المضخة
12
1.12
8
9
ال يوضح الرسم التوضيحي مقاومة األنابيب والصمامات وانخفاض
الضغط الناتج عن طول األنابيب ولزوجة السائل المضخوخ ودرجة
. عند الضرورة قم باالتصال بالمكتب الفني أو بمركز خدمة العمالء
بدء االستخدام والتشغيل
.ال يجب مطلقا أن تدور وهي جافة
.1. أن خط الشفط يضمن مع مرور الوقت الحصول على تماسك محكم
2. أن جميع صمامات االعتراض الواقعة بين مصدر التغذية والمضخة مفتوحة
تماما. أن خط التدفق ذا تفريغ حر، أو يسمح للهواء الموجود في رأس المضخة
.بالخروج بسرعة مما يسمح بالتالي من الحصول على امتالء سريع
3. أن جميع الوصالت وأكواع التوصيل الخاصة بالشفط أو بالتدفق مثبتة ومركبة
4. أن نسب التسامح الخاصة بعمليات التوصيل على محور المضخة\النقل
(اختالل أشباه الوصالت وميل عمود الكردان ...الخ) ال تزال في إطار الحدود
.المنصوص عليها من قبل الشركة المصنعة لمكونات شبكة نقل الحركة
5. يجب التأكد من أن مستوى الزيت في غطاء الحماية هو المطلوب والمحدد له
لذا يجب التحقق من ذلك عن طريق مواضع مراقبة مستوي الزيت الموجودة
.)8 ، شكل على جوانب غطاء الحماية (الشكل
شكل
.حرارته
10
فحوصات أولية
1.10
:يرجي قبل بدء التشغيل التأكد من اآلتي
.ومغلقة بالشكل الصحيح