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Subir
1. Aproxímese al obstáculo o al bordillo despacio, de frente
y en ángulo recto.
2. En función del tipo de ruedas motrices, deberá
detenerse en una de las siguientes posiciones:
a. En el caso de vehículos eléctricos de conducción
centralizada: 5-10 cm antes del obstáculo.
b. Para el resto de sistemas de conducción:
aproximadamente a 30-50 cm frente al obstáculo.
3. Compruebe la posición de las ruedas delanteras. Deben
estar orientadas en la dirección de la marcha y en
ángulo recto con respecto al obstáculo.
4. Aproxímese despacio y mantenga una velocidad
constante hasta que las ruedas traseras hayan superado
también el obstáculo.
Subir obstáculos con subebordillos
1. Aproxímese al obstáculo o al bordillo despacio, de frente
y en ángulo recto.
2. Deténgase en la siguiente posición: a 30-50 cm frente
al obstáculo.
3. Compruebe la posición de las ruedas delanteras. Deben
estar orientadas en la dirección de la marcha y en
ángulo recto con respecto al obstáculo.
4. Aproxímese a toda velocidad hasta que el subebordillos
entre en contacto con el obstáculo. El impulso elevará
las dos ruedas delanteras sobre el obstáculo.
5. Mantenga una velocidad constante hasta que las ruedas
traseras hayan superado también el obstáculo.
1577076-D
Bajar
El procedimiento para bajar un obstáculo es el mismo que el
de subida, con la diferencia de que no es necesario parar
antes de descender.
1. Baje el obstáculo a velocidad media.
Si se baja un obstáculo demasiado lento,
los dispositivos antivuelco pueden quedarse
atascados y elevar las ruedas motrices del suelo.
A consecuencia, no será posible conducir el
vehículo eléctrico.
6.6 Subida y bajada de pendientes
Para obtener información sobre la pendiente de seguridad
máxima, consulte 12 Datos técnicos, página 80.
Utilización
55
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