Beninca DA.24A Manual De Instrucciones página 6

Effettuare tutti i collegamenti ai pulsanti, ai fotodispositivi (facendo attenzione alla polarità dell'alimentazione).
Ponticellare verso il comune (morsetto 1) tutte le linee N.C. non utilizzate. Se vengono installate più coppie di
fotodispositivi i contatti devono essere posti in serie.
Controllare con i led di autodiagnosi il corretto funzionamento dei comandi esterni e dei contatti dei finecorsa e
dei fotodispositivi.
Collegare alle rispettive uscite spia cancello aperto, elettroserratura, lampeggiatore e i 2 motori.
Le uscite inutilizzate devono essere isolate.
Posizionare tutti i trimmer della scheda logica a metà corsa.
Selezionare la giusta tensione per l'elettroserratura.
Escludere per il momento la richiusura automatica.
Posizionare manualmente l'automazione a metà corsa.
Disinserire il dispositivo di sblocco manuale dei motori.
È consigliabile tenere i cavi di potenza distinti da quelli di comando; per evitare interferenze è preferibile prevedere
ed utilizzare 2 guaine separate (vedi EN 60204-1 15.1.3).
Prima di ogni intervento sull'impianto scollegare la linea 230Vac e le batterie.
Azionare quindi il pulsante di apertura: se l'automazione si muove in chiusura premere il pulsante di Stop, scol-
legare i 230Vac, indi invertire i collegamenti dei motori. Ricollegare i 230Vac e premere il pulsante di apertura;
effettuare la regolazione della velocità di ciclo mediante il trimmer B, secondo le norme vigenti ed attendere
l'arrivo al finecorsa.
Regolare l'intervento del circuito di frenatura, posizionando opportunamente le camme sui finecorsa e regolando
il trimmer C per un arresto dolce.
Premere il pulsante di passo-passo; effettuare la regolazione di coppia secondo le norme vigenti mediante il
trimmer A in modo tale che, con uno sforzo moderato, si riesca ad arrestare il movimento; in ogni caso attenersi
alle norme.
N.B.: Agire sui trimmer molto lentamente per non provocare l'arresto dell'automazione.
Verificare quindi il funzionamento delle sicurezze tenendo presente che:
• premendo lo Stop in qualsiasi condizione, l'impianto si arresta ed attende un comando;
• l'intervento dei fotodispositivi in chiusura provoca una riapertura completa istantanea, mentre in apertura
provoca uno stop momentaneo.
N.B.: Ogniqualvolta la somma delle manovre eseguite crei confusione, staccare per qualche secondo la rete,
quindi ridare tensione e proseguire le prove.
N.B.: Se possibile evitare le regolazioni estreme di velocità e di potenza.
N.B.: Collegare l'anta che supporta l'elettroserratura ai morsetti 15, 16, relativi al motore 1, per permettere lo
sgancio del chiavistello dall'anta stessa.
N.B.: È importante collegare i due motori con cavi di eguale lunghezza per evitare differenze di velocità fra gli
stessi.
N.B.: La sezione minima dei cavi del motore deve essere di:
• 1.5 mm per lunghezze fino a metri 1
2
• 2.5 mm per lunghezze fino a metri 3
2
• 4.0 mm per lunghezze fino a metri 6
2
Si consiglia di cablare i due motori al quadro con cavi equivalenti come lunghezza e diametro.
In caso di installazione senza finecorsa, assicurarsi che le ante, una volta a contatto con il fermo meccanico, non
restino sotto sforzo, ma si arrestino immediatamente per effetto del sensore amperometrico; in caso contrario,
aumentare la sensibilità di quest'ultimo ruotando in senso antiorario il trimmer A.
Ai fini di ottenere un corretto funzionamento degli accessori (fotodispositivi e radio in particolare) collegati
alla centralina, è molto importante che tutto il sistema (motori + centralina) abbia un unico riferimento di
massa. Quindi collegare il morsetto -24V (n° 18) con la carcassa dei motori e con una buona terra.
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Installazione