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(F) 029-381 Description du montage:
1.
Séparer les différents éléments d'attelage. Enlever le mastic de protection autour des
points de fixation.
2.
Modèle 4x2:
Descendre la roue de rechange. Décrocher le pot d'échappement. Démonter la
plaque protégeant contre la chaleur.
Modèle 4x4:
Décrocher le pot d'échappement.
3.
Enlever les vis inférieures et centrales (2pièces) du pare-chocs.
4.
Enlever les bouchons de protection du côté de la poutre du châssis se trouvant au
côté du coffre. Par ces trous, percer la colle de protection à l'autre côté de la poutre
du châssis. Nettoyer la colle de protection et le produit protégeant le châssis autour
les points de fixation.
5.
Faire la découpe du pare-chocs selon le gabarit joint (Figure 1).
6.
La (pièce de distance (12), la rondelle plate (8), la vis M10x90 (5)) est montée à
partir du côté extérieur de la poutre du châssis, depuis le coffre.
7.
Monter l'attelage lâchement, et au côté intérieur utiliser (la rondelle de carrosserie
(6), la rondelle plate au ressort (7), M10 l'écrou (10)).
8.
Monter la boule de l'attelage (2) et la plaque supportant la prise (3) sur le corps de
l'attelage.
9.
Rectifier l'attelage en position centrale et serrer tout les vis fixement:
M12 (8.8)
M10 (8.8)
10. Remonter la pièce enlevée aux points 2-3.
11. Il est conseillé de vérifier le serrage de toute la boulonnerie après 1000 Km de traction.
12. Bosal décline toute responsabilité concernant des défauts éventuels de cet attelage qui
seraient causés par une mauvaise utilisation. Seul l'utilisateur est responsable.
13. Le crochet de remorquage ne peut être monté que par un garage spécialisé.
Formule pour la détermination de la valeur D :
79 Nm
46 Nm
charge remorquée [kg] x
PTR [kg]
charge remorquée [kg] +
PTR [kg]
(SF) 029-381 Asennusohjeet:
1.
Pura vetokoukku pakka us ja tarkista listasta, että kaikki asennuksessa tarvittavat
osat löytyvät. Jos tarpeellista poista alustansuojaus kiinnityskohdista.
2.
Mallin 4x2 tapauksessa:
Laske varapyörä. Irrota pakoputki. Irrota lämpösuojalevy.
Mallin 4x4 tapauksessa:
Irrota pakoputki.
3.
Irrota puskurin keskimmäiset ruuvit (2 kpl) alhaaltaa.
4.
Irrota suojatulpat alustatangon sivusta tavaratilan suunnasta. Poraa suojatarra
näiden reikien kautta alustatangon toisessa sivussa. Irrota suojatarra ja alustatangon
suoja kiinnityspisteiden ympäriltä.
5.
Tee puskurin leikkaus oheisen kaavan mukaisesti (kuva 1).
6.
Välipidike (12), litteä aluslevy (8), M10x90 ruuvi (5) asennetaan alustatangon
ulkopuolelta tavaratilan suunnasta.
7.
Asenna
lautasjousialuslevyä (7), M10 mutteria (10).
8.
Monter trækkuglen (2) og stikdåsepladen (3) på tværvangen.
9.
Aseta vetokoukku keskiasentoon, ja sen jälkeen kiristä kaikki ruuvit.
10. Asenna kohdassa 2-3 irrotetut osat takaisin.
11. Tuhannen kilometrin jälkeen kiristys tarkistettava.
12. Bosalia ei voida pitää vastuullisena aine- tai henkilövahingoista, jotka johtuvat
väärästä asennuksesta tai väärästä käytöstä (artikla 185 kohta 2 NBW).
13. Vetokoukun saa asentaa vain ammattihuoltopaja.
Kaava D-arvon laskentaa
varten :
9,81
=
D
x
1000
[kN]
vetokoukku
löysästi,
käytä
sisäpuolella
M12 (8.8)
79 Nm
M10 (8.8)
46 Nm
Ventokuorma [kg] x ajoneuvon kok.paino
[kg]
Ventokuorma [kg] + ajoneuvon kok.paino
[kg]
puualuslevyä
(6),
9,81
x
= D [kN]
1000
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