Publicidad
(NL) 029-381 Montagehandleiding:
1.
Meegeleverde onderdelen en bevestigingsmaterialen van de trekhaak verwijderen.
Eventueel aanwezige kit ter plaatse van de bevestigingspunten verwijderen.
2.
Bij model 4x2:
Laat het reservewiel zakken. Haal de bumper eraf. Demonteer de hittebestendige
plaat
Bij model 4x4:
Haal de bumper eraf.
3.
Verwijder de middelste schroeven aan de onderkant van de bumper (2 stuks).
4.
Verwijder de beschermdopjes uit de zijkant van de chassisbalk bij de bagageruimte.
Doorboor via deze boorgaten de beschermende plakstrip aan de andere kant van de
chassisbalk. Ontdoe de omgeving van de ophangpunten van de beschermende
plakstrip en de chassisbeschermer.
5.
Maak een inkeping in de bumper aan de hand van de bijgevoegde uitsnijdsjabloon
(afbeelding 1).
6.
Het (afstandsstuk (12), plat onderlegplaatje (8), schroef M10x90 (5)) wordt vanaf de
buitenkant van de chassisbalk gemonteerd boven de bagageruimte.
7.
Monteer de trekhaak handvast, gebruik aan de binnenkant (houtplaatje (6),
onderlegplaatje met schotelveer (7), moer M10 (10)).
8.
Monteer de trekkogel (2) en de stekkerplaat (3) aan de trekhaak.
9.
Zet de trekhaak in het midden en trek alle schroeven vast:
M12 (8.8)
M10 (8.8)
10. Plaats het onderdeel terug dat in punt 2 of 3 is verwijderd.
11. Het is noodzakelijk om na ca. 1000 km gebruik de boutverbindingen na te trekken
(volgens gegeven aanhaalmomenten).
12. Bosal kan niet aansprakelijk worden gesteld voor enig gebrek in het produkt zoals
veroorzaakt door de schuld of door welk onoordeelkundig gebruik ook van de
gebruiker of een persoon voor wie hij aansprakelijk is (art. 185. lid 2 N.B.W.).
13. De montage van de trekhaak mag uitsluitend door een erkende garage uitgevoerd
worden.
getrokken gewicht [kg] x totaal gewicht
Formule t.b.v. bepaling van de D-
voertuig [kg]
waarde :
getrokken gewicht [kg] + totaal gewicht
voertuig [kg]
79 Nm
46 Nm
(PL) 029-381 Instrukcija montażu:
1.
Należy rozpakować hak holowniczy i akcesoria i dokładnie sprawdzić każdą część.
W okolicy punktów umocowania należy usunąć taśmę ochronną.
2.
W przypadku modelu 4x2:
Należy opuścić koło zapasowe. Zdjąć rurę wydechową. Należy zdemontować osłonę
termiczną.
W przypadku modelu:
Należy zdjąć rurę wydechową.
3.
Należy usunąć dolne środkowe śruby (2 szt.) ze zderzaka.
4.
Z boku belki podwozia, od strony bagażnika należy usunąć kapturki ochronne.
Poprzez te otwory należy przebić klej ochronny z drugiej strony belki podwozia.
Okolice punktów mocowania należy oczyścić z kleju i ochrony podwozia.
5.
Należy wykonać wycięcie w zderzaku na podstawie załączonego szablonu (rysunek
1.).
6.
(Element dystansowy (12), podkładkę płaską (8), śrubę M10x90 (5)) należy
montować z zewnętrznej strony belki podwozia od strony bagażnika.
7.
Należy luźno zamontować blok haka holowniczego, od strony wewnętrznej należy
użyć (podkładkę stosowaną do drewna (6), sprężynę talerzową (7), nakrętkę M10
(10)).
8.
Zaczep kulisty (2) i płytę z gniazdem wtykowym (3) należy zamontować na bloku
holowniczym.
9.
Hak holowniczy należy ustawić w pozycji środkowej i dokręcić wszystkie śruby:
10. Należy zamontować z powrotem elementy zdemontowane w punktach 2-3.
11. Po zamontowaniu haka holowniczego i przebiegu około 1000 km należy sprawdzić
wszystkie śruby mocujące i w razie potrzeby dokręcić odpowiednim momentem.
12. Bosal zapewnia gwarancję, za wyjątkiem uszkodzeń powstałych w wyniku
nieprawidłowego użytkowania. (art.185 lid N.B.W.)
13. Montaż haka holowniczego może wykonać wyłącznie serwis autoryzowany.
Obliczanie wartości
9,81
D:
x
= D [kN]
1000
M12 (8.8)
79 Nm
M10 (8.8)
46 Nm
całkowita masa przyczepy [kg] x całkowita masa
pojazdu [kg]
całkowita masa przyczepy [kg] + całkowita masa
pojazdu [kg]
9,81
=
D
x
[kN]
1000
Publicidad
