Tabla de contenido
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DEUTSCH
» Das Rad ist per Hand zu drehen, bis das LED Abb.16) (9) aufleuchtet.
» Nun bringt man das erforderliche Auswuchtungsgewicht an den Seiten des Rads perpendikolar
oben (12 Uhr) auf der Hauptwelle an.
» Wurden die Gegengewichte in korrekter Position angebracht, die Maschine erneut starten, um
die korrekte Radauswuchtung zu kontrollieren.
WAHL DES RADTYPS
Die Auswuchtmaschine SBM850 kann auf zwei verschiedene Arten arbeiten, die
Lastwagenprogramm und Kraftfahrzeugprogramm genannt wurden, je nach Typ des auszuwuchtenden
Rads. Die aktive Modalität wird zu jedem Zeitpunkt vom Zustand des Anzeigers der Programmwahl
Lastwagen gezeigt (Led (12) Abb.16).
Programm Lastwagen / leichte Lastwagen: Der Programmwahlanzeiger Lastwagen ist ausgeschaltet.
» Die Auswuchtung erfolgt bei variabler Geschwindigkeit, die automatisch von der Maschine
gewählt wird, je nach den Eigenschaften des Rads: niedrige Drehgeschwindigkeit (<100 Umdr./
Min., zur Sicherheit) für die schweren Lastwagenräder; höhere Geschwindigkeit für die leichteren
Kraftfahrzeugräder.
» Die Anzeige der Unwuchtswerte erfolgt in Schritten von 50g (1.0 Unzen); durch Wahl der
Feinauflösung (siehe Absatz "Sonderprogrammierung") erfolgt die Anzeige in Schritten von 10g
(0.1 Unzen).
» Die höchste aufnehmbare Unwucht beträgt zirka 1.5 Kg (50 Unzen); wenn die Maschine für die
Anzeige in Gramm gestaltet ist (s. Absatz "Sonderprogrammierung"), überschreitet die
aufgenommene Unwucht 999g, wird der Wert in Kg angezeigt (z.B. 1.00Kg).
» Die in dieser Betriebsart verfügbaren Auswuchtungsprogramme sind: Standard dynamisch ("nor"),
Alu 1, Alu 2, statisch("Sta") und Optimierung ("opt").
Kraftfahrzeugprogramm: Der Programmwahlanzeiger Lastwagen ist erleuchtet.
» Die Auswuchtung erfolgt bei fester Geschwindigkeit (167 Umdr./Min. bei 50Hz, 200 Umdr./Min.
bei 60Hz) für alle Räder.
» Die Anzeige der Unwuchtswerte erfolgt in Schritten von 5g (0.25 Unzen); durch Wählen der
Feinauflösung (siehe Absatz "Sonderprogrammierung") die Anzeige erfolgt in Schritten von 1g
(0.05 Unzen).
» Die höchste aufnehmbare Unwucht beträgt zirka 500g (wählt man die Anzeige der Unwucht in
Unzen, ist der höchste angezeigte Wert in jedem Fall 9.99 Unzen).
» Die in dieser Betriebsart verfügbaren Auswuchtungsprogramme sind: Standard dynamisch ("nor"),
5 «Alu»Programme, 3 statische Programme ("Sta") und Optimierung ("opt"), 5 «Alu» Programme
für PAX-Reifen.
Der Bediener muss die gewünschte Betriebsart je nach auszuwuchtendem Rad wählen. Beim
Einschalten der Maschine stellt sie sich automatisch auf Lastwagenräder ein (Der
Programmwahlanzeiger Lastwagen ist ausgeschaltet).
Die Programmumschaltung vom Lastwagen auf Kraftfahrzeug und umgekehrt erhält man durch Drücken
der Taste 26 (s. Abb. 16).
WAHL DES AUSWUCHTPROGRAMMS
Das Verwenden unterschiedlicher Gegengewichtstypen zur Auswuchtung der verschiedenen
Felgenarten (aus Stahl oder Leichtlegierung) führt zu Unterschieden zwischen den für das
auszuwuchtende Rad vorgegebenen Nennmassen und den tatsächlichen Massen der Korrekturpläne.
Die Auswuchtmaschine verwendet verschiedene Auswuchtprogramme, um diese Unterschiede zu
berücksichtigen.
Der Bediener muss die gewünschte Betriebsart je nach Art des auszuwuchtenden Rads, der
Gegengewichte, die er zu verwenden beabsichtigt, sowie der gewählten Korrekturpläne vorgeben.
Bei jedem Druck der Taste MODE werden nacheinander alle verfügbaren Auswuchtprogramme
angezeigt:
» dynamische Standardauswuchtung (mit Spange angebrachte Gewichte),
» 5 Alu-Programme zur Auswuchtung für die dynamische Auswuchtung mit Haftgewichten,
» 3 statische Auswuchtprogramme (Haft- oder mit Spange angebrachte Gewichte),
» 2 spezielle Alu-Programme zur Auswuchtung der Reifen PAX Michelin mit Haftgewichten und
Massen in mm.
Die LEDs der Steuertafel geben die Position der Gegengewichte an der Felge entsprechend des
gewählten Auswuchtprogramms an.
Beim Einschalten konfiguriert sich die Maschine automatisch mit dem dynamischen
Standardprogramm.
ESPAÑOL
en la que debe girar la rueda para estar posicionada sobre la posición de equilibrado (indicación
separada para cada lado de la rueda).
» Se debe girar a mano la rueda hasta que el LED (fig.16) (9) no se encienda.
» Entonces se aplica el peso de equilibrado requerido en los lados respectivos de la rueda, en
posición perpendicular en alto (hora 12) sobre el árbol principal.
» Colocados los contrapesos en las posiciones correctas, poner en marcha de nuevo la máquina
para verificar el exacto equilibrado de la rueda.
SELECCIÓN TIPO DE RUEDA
La equilibradora SBM850 puede trabajar en dos modalidades diferentes: programa para camiones
y programa para turismos, según el tipo de rueda a equilibrar; el estado del indicador de selección
del programa para camiones (led 12, fig.16) permite comprobar en todo momento la modalidad
activa.
Programa para camiones / camiones ligeros: el indicador de selección del programa para camiones
está apagado.
» El equilibrado se hace a velocidad variable. La máquina selecciona automáticamente la velocidad
en función de las características de la rueda: baja velocidad de rotación (<100 rpm, por cuestiones
de seguridad) para las ruedas pesadas de camión; velocidades superiores para las ruedas de
camiones ligeros.
» Los valores de desequilibrio se visualizan con una gradación escalonada de 50g (1.0 onzas);
si se selecciona el calibrado de precisión (ver apartado "Programación especial") se visualizará
la gradación con pasos de 10g (0.1 onzas).
» El máximo desequilibrio que se puede medir es aproximadamente de 1.5 kg (50 onzas); con la
máquina configurada para la visualización en gramos (ver apartado "Programación especial"),
cuando el desequilibro medido es superior a 999 g, el valor se visualizará en kilogramos (por.
ej. 1.00kg).
» Los programas de equilibrado disponibles en esta modalidad de funcionamiento son: dinámica
estándar ("nor"), Alu 1, Alu 2, estática ("Sta") y optimización ("opt").
Programa para turismos: el indicador de selección del programa para camiones está encendido.
» El equilibrado se hace a velocidad fija (167rpm a 50Hz, 200 rpm a 60Hz) para todas las ruedas.
» Los valores de desequilibrio se visualizan con una gradación escalonada de 5g (0.25 onzas);
si se selecciona el calibrado de precisión (ver apartado "Programación especial") se visualizará
la gradación con pasos de 1 g (0.05 onzas).
» El máximo desequilibro que se puede medir es aproximadamente de 500g (si se selecciona la
visualización en onzas, el máximo desequilibrio visualizado será en todo caso de 9.99 onzas).
» Los programas de equilibrado disponibles en esta modalidad de funcionamiento son: dinámica
estándar ("nor"), 5 programas Alu, 3 de estática ("Sta") y optimización ("opt"), 2 programas ALU
de neumáticos PAX.
El operador debe programar la modalidad de funcionamiento deseada en función del tipo de rueda
a equilibrar. En el momento de encenderse, la máquina adopta automáticamente la modalidad para
ruedas de camión (el indicador de selección de programas para camión está apagado).
Para pasar del programa para camión al programa para turismos y a la inversa hay que pulsar la tecla
26 (ver fig.16)
SELECCIÓN PROGRAMA DE EQUILIBRADO
El uso de distintos tipos de contrapesos para el equilibrado de los diferentes tipos de llantas (de
acero o de aleación ligera) produce diferencias entre las medidas nominales introducidas para la
rueda que se desea equilibrar y las medidas efectivas de los planos de corrección. La equilibradora
utiliza diferentes programas de equilibrado para resolver estas diferencias.
El operador debe programar la modalidad de funcionamiento deseada en función del tipo de rueda
que desea equilibrar, de los contrapesos que tiene intención de utilizar y de los planos de corrección
seleccionados.
Pulsando la tecla MODE se accede a la secuencia de programas de equilibrado, que son:
» equilibrado dinámico estándar con pesos de clip (con pinza),
» 5 programas Alu para el equilibrado dinámico con pesos adhesivos,
» 3 programas de equilibrado estático (con pesos de pinza o adhesivos),
» 2 programas Alu especiales para el equilibrado de los neumáticos PAX Michelin con pesos
adhesivos y medidas en mm.
Los led del panel de mandos indican la posición de los contrapesos en la llanta en función del
programa de equilibrado seleccionado.
En el momento de encender la máquina, la configuración predeterminada es el programa de equilibrado
dinámico estándar.
COD. 653993 Rev.1
ÐÓÑÑÊÈÉ
äëÿ îñòàíîâêè ìàøèíû â àâàðèéíûõ ñèòóàöèÿõ.
»
Ñâåòîäèîäû â ôîðìå ñòðåëîê (ðèñ. 16) (8) óêàçûâàþò íàïðàâëåíèå, â êîòîðîì íóæíî
ïîâîðà÷èâàòü êîëåñî, äëÿ óñòàíîâêè â ïîëîæåíèå áàëàíñèðîâêè (îòäåëüíûå óêàçàíèÿ
äëÿ êàæäîé ñòîðîíû êîëåñà).
»
Ïîâîðà÷èâàòü âðó÷íóþ êîëåñî äî òåõ ïîð, ïîêà íå çàãîðèòñÿ ñâåòîäèîä LED (ðèñ.
16) (9).
ÂÛÁÎÐ ÒÈÏÀ ÊÎËÅÑÀ
Áàëàíñèðîâî÷íûé ñòàíîê SBM850 ìîæåò ðàáîòàòü â äâóõ ðàçíûõ ðåæèìàõ, íàçâàííûõ
ïðîãðàììîé äëÿ ãðóçîâèêîâ è ïðîãðàììîé äëÿ ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé, â çàâèñèìîñòè îò
òèïà ïîäâåðãàåìîãî áàëàíñèðîâêå êîëåñà; â êàæäûé ìîìåíò äåéñòâóþùèé ðåæèì ðàáîòû
îïðåäåëÿåòñÿ ñîñòîÿíèåì óêàçàòåëÿ âûáîðà ïðîãðàììû ãðóçîâèêîâ (LED (12) ôèã. 16).
Ïðîãðàììà äëÿ ãðóçîâèêîâ/ëåãêèõ ãðóçîâèêîâ: óêàçàòåëü âûáîðà ïðîãðàììû
ãðóçîâèêîâ âûêëþ÷åí.
» Áàëàíñèðîâêà îñóùåñòâëÿåòñÿ ñ èçìåíÿþùåéñÿ ñêîðîñòüþ, êîòîðàÿ çàäàåòñÿ
àâòîìàòè÷åñêè ñàìûì ñòàíêîì, èñõîäÿ èç õàðàêòåðèñòèê êîëåñà: íèçêàÿ ñêîðîñòü
âðàùåíèÿ (< 100 îá/ìèí, äëÿ áåçîïàñíîñòè) äëÿ òÿæåëûõ êîëåñ ãðóçîâèêà; áîëåå
âûñîêèå ñêîðîñòè äëÿ êîëåñ ëåãêèõ ãðóçîâèêîâ.
» Îïðåäåëåíèå çíà÷åíèé äèñáàëàíñà îñóùåñòâëÿåòñÿ äèñêðåòíî, ÷åðåç êàæäûå 50 ã (1
óíöèþ); ïðè âûáîðå áîëåå òî÷íîãî èçìåðåíèÿ
ïðîãðàììèðîâàíèå") âèçóàëèçàöèÿ îñóùåñòâëÿåòñÿ ÷åðåç êàæäûå 10 ã. (0,1 óíöèè).
» Ìàêñèìàëüíûé èçìåðÿåìûé ñòàíêîì äèñáàëàíñ ðàâåí ïðèìåðíî 1.50 êã (50 óíöèé);
êîãäà ñòàíîê íàñòðîåí äëÿ îïðåäåëåíèÿ â ãðàììàõ (ñì. ïàðàãðàô "Îñîáîå
ïðîãðàììèðîâàíèå"), åñëè îáíàðóæåííûé äèñáàëàíñ ïðåâûøàåò 999 ã, çíà÷åíèå
âûñâå÷èâàåòñÿ â êèëîãðàììàõ (íàïðèìåð 1.00 êã).
» â ýòîì ðåæèìå ðàáîòû èìåþòñÿ ñëåäóþùèå ïðîãðàììû áàëàíñèðîâêè: ñòàíäàðòíàÿ
äèíàìè÷åñêàÿ ("nor"), Alu 1, Alu 2, ñòàòè÷åñêàÿ ("Sta") è îïòèìèçàöèè ("opt").
Ïðîãðàììà ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé: óêàçàòåëü âûáîðà ïðîãðàììû ãðóçîâèêîâ âûêëþ÷åí.
» Áàëàíñèðîâêà âñåõ òèïîâ êîëåñ ïðîèçâîäèòñÿ ïðè ïîñòîÿííîé ñêîðîñòè (167 îá/ìèí
ïðè 50 Ãö, 200 îá/ìèí ïðè 60 Ãö).
» Îïðåäåëåíèå çíà÷åíèé äèñáàëàíñà îñóùåñòâëÿåòñÿ ïî ñòóïåíüêàì, ÷åðåç êàæäûå 5 ã
(0.25 óíöèþ); ïðè âûáîðå áîëåå òî÷íîãî èçìåðåíèÿ
ïðîãðàììèðîâàíèå") âèçóàëèçàöèÿ îñóùåñòâëÿåòñÿ ÷åðåç êàæäûé 1 ã. (0,05 óíöèé).
» Ìàêñèìàëüíûé èçìåðÿåìûé ñòàíêîì äèñáàëàíñ ðàâåí ïðèìåðíî 500 ã. (êîãäà ñòàíîê
íàñòðîåí äëÿ îïðåäåëåíèÿ â óíöèÿõ ìàêñèìàëüíîå çíà÷åíèå âûñâå÷èâàåòñÿ â óíöèÿõ
è ðàâíî 9.99 óíöèé).
» â ýòîì ðåæèìå ðàáîòû èìåþòñÿ ñëåäóþùèå ïðîãðàììû áàëàíñèðîâêè: ñòàíäàðòíàÿ
äèíàìè÷åñêàÿ ("nor"), 5 ïðîãðàìì Alu , Ññòàòè÷åñêàÿ ("Sta") è îïòèìèçàöèè ("opt"), 2
ïðîãðàììû Alu äëÿ øèí ÐÀÕ .
Îïåðàòîð äîëæåí âûáèðàòü æåëàåìûé ðåæèì ðàáîòû â çàâèñèìîñòè îò òèïà êîëåñà,
ïîäëåæàùåãî áàëàíñèðîâêå. Ïðè âêëþ÷åíèè ñòàíîê àâòîìàòè÷åñêè âûáèðàåò ðåæèì ðàáîòû
áàëàíñèðîâêè êîëåñ äëÿ ãðóçîâèêà (óêàçàòåëü âûáîðà ïðîãðàììû ãðóçîâèêà âûêëþ÷åí).
Ïåðåêëþ÷åíèå ñ ïðîãðàììû äëÿ ãðóçîâèêîâ íà ïðîãðàììó ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé è
íàîáîðîò ïîëó÷àþò ïîñëåäîâàòåëüíûì íàæàòèåì êíîïêè 26 (ñì. ôèã. 16) Ñ .
ÂÛÁÎÐ ÏÐÎÃÐÀÌÌÛ ÁÀËÀÍÑÈÐÎÂÊÈ
Èñïîëüçîâàíèå ðàçíûõ òèïîâ ãðóçèêîâ äëÿ áàëàíñèðîâêè ðàçíûõ òèïîâ äèñêîâ (ñòàëüíûõ èëè
èç ëåãêîãî ñïëàâà) ïðèâîäèò ê ðàçëè÷èþ ìåæäó çàäàííûìè íîìèíàëüíûìè çíà÷åíèÿìè êîëåñà,
ïîäëåæàùåãî áàëàíñèðîâêå, è äåéñòâèòåëüíûìè çíà÷åíèÿìè ïëîñêîñòåé êîððåêöèè. Äëÿ ó÷åòà
ýòèõ ðàçëè÷èé áàëàíñèðîâî÷íûé ñòàíîê èñïîëüçóåò ðàçíûå ïðîãðàììû áàëàíñèðîâêè.
Îïåðàòîð äîëæåí âûáðàòü íàèáîëåå ïîäõîäÿùóþ ïðîãðàììó áàëàíñèðîâêè, îñíîâûâàÿñü íà
òèïå ïîäëåæàùåãî áàëàíñèðîâêå êîëåñà, òèïå ãðóçèêîâ, êîòîðûå íàìåðèâàþòñÿ èñïîëüçîâàòü,
è òèïà èçáðàííûõ ïëîñêîñòåé êîððåêöèè.
Ïðè íàæàòèè êíîïêè MODE âûñâå÷èâàþòñÿ ïîñëåäîâàòåëüíî âñå èìåþùèåñÿ â ðàñïîðÿæåíèè
ïðîãðàììû áàëàíñèðîâêè, òàêèå êàê:
» äèíàìè÷åñêàÿ ñòàíäàðòíàÿ áàëàíñèðîâêà ñ ãðóçèêàìè ñî ñêîáîé (ñ ïðóæèíîé),
» 5 ïðîãðàìì Alu äëÿ äèíàìè÷åñêîé áàëàíñèðîâêè ñ íàëîæåíèåì ñàìîêëåþùèõñÿ ãðóçèêîâ,
» 3 ïðîãðàììû ñòàòè÷åñêîé áàëàíñèðîâêè (ñ ãðóçèêàìè ñî ñêîáîé èëè ñàìîêëåþùèõñÿ),
» 2 ñïåöèàëüíûå ïðîãðàììû Alu äëÿ áàëàíñèðîâêè øèí ÐÀÕ Michelin ñ íàëîæåíèåì
ñàìîêëåþùèõñÿ ãðóçèêîâ è ââåäåíèåì ðàçìåðîâ â ìì.
Ñâåòîäèîäû ïàíåëè óïðàâëåíèÿ óêàçûâàþò ìåñòîïîëîæåíèå ãðóçèêîâ íà äèñêå, îñíîâûâàÿñü
íà âûáðàííîé ïðîãðàììå áàëàíñèðîâêè.
Ïðè âêëþ÷åíèè ñòàíîê àâòîìàòè÷åñêè íàñòðàèâàåòñÿ íà ïðîãðàììó äèíàìè÷åñêîé ñòàíäàðòíîé
áàëàíñèðîâêè.
(ñì. ïàðàãðàô "Îñîáîå
(ñì. ïàðàãðàô "Îñîáîå
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