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DEUTSCH
BASISEICHUNG DER MASCHINE
Die MENÜ-Taste drücken und gedrückt halten.
Sobald auf dem linken Display die Anzeige CAL erscheint, die Taste loslassen und (innerhalb von
1,5 Sek.) die Taste MM/INCH drücken.
Nun zeigt das linke Display die Schrift C-1.
ERSTE EICHPHASE: UNWUCHTKORREKTUR WELLE.
1 - Das Rad und den an der Welle eventuell vorhandenen Kegelflansch abnehmen;
2 - Einen Start vornehmen (ohne Flansch und ohne Rad);
3 - Am Ende des Starts wird die gemessene Unwucht gespeichert; dies ermöglicht es, elektronisch
eventuelle Restunwuchten der Maschinenwelle auszugleichen.
Wenn die Maschine mit automatischen Kalibern ausgestattet ist, kann die Eichung der Kaliber
durchgeführt werden, wenn die Anzeige d-1 erscheint (siehe Eichung automatischer Kaliber).
Alternativ kann durch Betätigung der Taste MENÜ mit der zweiten Eichphase fortgefahren werden.
ZWEITE EICHPHASE: SELBSTEICHUNG AUSWUCHTMASCHINE.
Auf dem linken Display erscheint die Anzeige C-2.
1 - Den Kegelflansch gut an der Welle befestigen und ein Kraftfahrzeugrad mittlerer Größe in gutem
Zustand an dem Flansch anbringen (Breite 5.5", Durchmesser 14");
2 - Sorgfältig die Radmasse unter Verwendung der entsprechenden Tastenpaare (angegeben mit 4,
5, 6 und 10 in Abb. 16) eingeben;
3 - Taste 26 "Auswahl Kraftfahrzeugsbetrieb" drücken (Anmerkung = nur im Fall von Eichung mit
Kraftfahrzeugsrädern) und eine Radrotation durchführen.
4 - Am Zyklusende erfolgt die Aufforderung zur Eingabe des Gewichtswerts für die folgenden
Eichphasen; der automatisch vorgeschlagene Wert beträgt 60g und wird auf dem rechten Display
angezeigt: das Display zeigt C-3 60 oder C-2.00;
5 - Falls erforderlich, den Wert in Gramm des für die Selbsteichung gewählten Rads mit Hilfe der
Tasten +/- ändern (5 Abb. 18), der geänderte Wert wird auf dem Display angezeigt;
6 - Das Gewicht des gewählten Werts an der Radinnenseite anbringen und einen Start vornehmen;
7 - Am Ende des Zyklus das Kalibriergewicht von der Radinnenseite nehmen und außen in der
symmetrisch gegenüberliegenden Position anbringen (das Display zeigt C-4 und den Wert des
gewählten Kalibriergewichts);
8 - Einen neuen Start vornehmen;
9 - Am Ende des Zyklus muss das Rad derart manuell gedreht werden, dass sich das Kalibriergewicht
lotrecht unten ("6 Uhr ") befindet (unter der Hauptwelle); das Display zeigt C-5 und den Wert des
Kalibrierwinkels an.
10 - während man das Rad in dieser Position hält, die SPLIT-Taste drücken (beide LEDs leuchten).
Die vorgenommene Eichung wird automatisch permanent gespeichert.
ANWENDUNG NUR FÜR LKW-RÄDER
Die vorher beschriebene Vorstufe ("Erste Eichstufe") durchführen. Vorsicht! Die erste Eichstufe
wird in jedem Fall in den Pkw-modus durchgeführt (kw-Programmanzeiger blinkt).
Für die nachfolgenden Stufen ist ein mittelgroßes Lkw-Rad anzuwenden (Breite 9'', Durchmesser
22,5''). Bei einem Lkw-Rad ist der Vorgang ähnlich wie bei einem Pkw-Rad, und insbesondere:
a) Zuerst, die MODE-Taste drücken und das Programm für Lkw-Räder einstellen (Schritt 1 des
zweiten Vorgangs); Der Pkw-Modusanzeiger ist ausgeschaltet (24).
b) Es empfehlt sich, die Maßen des Rades sorgfältig einzustellen, insbesondere das Breit- und
Distanzmass (Schritt 2 des zweiten Vorgangs);
c) Bei der Selbsteichung ist ein Gewicht von 350 g (anstatt eines von 60 g) anzuwenden.
ESPAÑOL
REGLAJE BASE DE LA MÁQUINA
Pulsar la tecla MENÚ y mantenerla pulsada.
En cuanto aparezca en la pantalla de la izquierda el mensaje CAL dejar inmediatamente la tecla
y pulsar (antes de 1,5 seg) la tecla MM/INCH .
Ahora la pantalla de la izquierda muestra el mensaje C-1.
La tecla MENÚ permite ahora navegar por los diversos menús de regulación y da la posibilidad de
elegir entre efectuar la corrección del desequilibrio del árbol, la autoregulación de la equilibradora
y el reglaje de los calibres automáticos.
PRIMERA FASE DE CALIBRADO: CORRECCIÓN DEL DESEQUILIBRIO ÁRBOL.
Primera fase de calibrado: corrección desequilibrio árbol.
1 - Desmontar la rueda y la BRIDA de conos eventualmente presente en el árbol;
2 - realizar un lanzamiento (sin BRIDA y sin rueda);
3 - al terminar el lanzamiento se memoriza el desequilibrio medido; esto permite compensar
electrónicamente eventuales desequilibrios residuos del árbol de la máquina.
Si la máquina cuenta con calibres automáticos, el reglaje de los mismos se puede efectuar cuando
aparece el mensaje d-1 (ver "reglaje del calibre automático"), de no ser así, se puede pasar a la
segunda fase de reglaje de la máquina mediante la tecla MENÚ.
SEGUNDA FASE DE CALIBRADO: AUTO-CALIBRADO EQUILIBRADORA.
Ahora la pantalla de la izquierda muestra el mensaje C-2.
1 - Fijar firmemente la BRIDA de conos en el árbol y montar una rueda de automóvil en buenas
condiciones y de tamaño mediano (anchura 5.5", diámetro 14") en la BRIDA, fijándola bien;
2 - introducir con la máxima atención las medidas de la rueda utilizando los correspondientes pares
de teclas (indicadas con 4, 5 y 6 en la fig. 16);
3 - pulsar la tecla 26 de selección de la modalidad para turismos (ATENCIÓN! = sólo en el caso de
calibrado con ruedas de turismo) y efectuar un lanzamiento con la rueda.
4 - al terminar el lanzamiento la máquina solicita la introducción del valor
para las sucesivas fases de calibrado; el valor propuesto automáticamente es 60g si la máquina
está configurada en gramos (3,50 en onzas) y se visualiza en la pantalla de la derecha: la
pantalla visualiza C-3 60 o C-2.00
5 - modificar, si es necesario, el valor en gramos del peso elegido para el autocalibrado de la rueda
utilizando las teclas indicadas +/- (5 fig. 18); la pantalla de la derecha muestra el valor modificado;
6 - colocar el valor de peso seleccionado en el lado interno de la rueda y realizar un lanzamiento;
7 - al terminar el lanzamiento retirar el peso de calibración del lado interno de la rueda y colocarlo
en el lado externo en la posición simétricamente opuesta (la pantalla visualiza C-4 y el valor del
peso de calibración seleccionado);
8 - realizar un nuevo lanzamiento;
9 - al terminar el lanzamiento es necesario girar manualmente la rueda hasta llevar el peso de
calibración a la posición perpendicular (las 6 en el reloj) por debajo del árbol principal; la pantalla
visualiza C-5 y el valor del ángulo de calibración;
10- teniendo la rueda en esta posición, pulsar la tecla SPLIT (que presenta los dos led encendidos)
La regulación realizada queda automáticamente memorizada de forma permanente.
USO SÓLO PARA RUEDAS DE CAMIÓN
Efectuar la fase preliminar antes descrita ("Primera fase de calibrado"). ¡Atención! La primera fase
de calibrado se realiza, en todo caso, en modalidad para turismos (el indicador de selección del
programa para camiones está encendido).
Para las fases siguientes, utilizar una rueda de tamaño medio (diámetro 22.5"):
- si se elige una rueda de turismo, el procedimiento para pasar a la segunda fase del calibrado es
idéntico al descrito en el apartado anterior ("Uso para ruedas de turismos y camiones");
- con rueda de camión, el procedimiento es el mismo que para las ruedas de turismo, y en
particular:
a)
el indicador de selección del programa para camión debe estar apagado.
b) es importante prestar mucha atención al programar las medidas de la rueda, sobre todo la
anchura y la distancia (paso 2 del procedimiento);
c)
para el autocalibrado, utilizar un peso de 350 g, en lugar del peso de 60g.
COD. 653993 Rev.1
ÐÓÑÑÊÈÉ
ÎÑÍÎÂÍÀß ÊÀËÈÁÐÎÂÊÀ ÑÒÀÍÊÀ
Íàæàòü êíîïêó MENÙ è äåðæàòü åå íàæàòîé.
Êàê òîëüêî íà ëåâîì äèñïëåå ïîÿâèòñÿ íàäïèñü CAL, íåìåäëåííî îòïóñòèòü êíîïêó è
íàæàòü (â òå÷åíèå 1,5 ñåê) êíîïêó MM/INCH.
Òåïåðü ëåâûé äèñïëåé ïîêàçûâàåò íàäïèñü C-1.
Ïîëüçóÿñü êíîïêîé MENÙ ìîæíî ïåðåìåùàòüñÿ âíóòðè ðàçëè÷íûõ ìåíþ êàëèáðîâêè
è ñäåëàòü âûáîð íà ïðîâåäåíèå ïîïðàâêè äèñáàëàíñà âàëà, àâòî-êàëèáðîâêè
áàëàíñèðîâî÷íîãî ñòàíêà è êàëèáðîâêè àâòîìàòè÷åñêèõ ìåðíûõ ëèíååê.
Ïåðâàÿ ñòàäèÿ êàëèáðîâêè: ïîïðàâêà äèñáàëàíñà âàëà.
1 - Äåìîíòèðîâàòü êîëåñî è êîíóñíûé ôëàíåö, ïðè åãî íàëè÷èè íà âàëó;
2 - ïðîèçâåñòè çàïóñê (áåç ôëàíöà è áåç êîëåñà);
3 - ïî îêîí÷àíèè çàïóñêà èçìåðåííûé äèñáàëàíñ áóäåò ââåäåí â ïàìÿòü; ýòî ïîçâîëèò
êîìïåíñèðîâàòü ýëåêòðîííûì ïóòåì âîçìîæíûé îñòàòî÷íûé äèñáàëàíñ, ñâÿçàííûé
ñ âàëîì ñòàíêà.
Åñëè ñòàíîê îáîðóäîâàí àâòîìàòè÷åñêèìè ìåðíûìè ëèíåéêàìè, ñóùåñòâóåò âîçìîæíîñòü
ïðîèçâåñòè êàëèáðîâêó ìåðíûõ ëèíååê, êîãäà ïîÿâèòñÿ íàäïèñü d-1 (ñìîòðåòü êàëèáðîâêó
àâòîìàòè÷åñêèõ ìåðíûõ ëèíååê), â ïðîòèâíîì ñëó÷àå âîçìîæíî ïðîäîëæàòü, ïåðåéäÿ êî
âòîðîé ñòàäèè êàëèáðîâêè ñòàíêà ïîñðåäñòâîì íàæàòèÿ êíîïêè MENÙ.
Âòîðàÿ ñòàäèÿ êàëèáðîâêè: àâòî-êàëèáðîâêà áàëàíñèðîâî÷íîãî ñòàíêà.
Òåïåðü ëåâûé äèñïëåé ïîêàçûâàåò íàäïèñü C-2.
1 - Ïðî÷íî çàêðåïèòü íà âàëó êîíóñíûé ôëàíåö è óñòàíîâèòü íà íåì íîâîå èëè õîðîøî
ñîõðàíèâøååñÿ êîëåñî ëåãêîâîãî àâòîìîáèëÿ, ñðåäíèõ ðàçìåðîâ (øèðèíîé 5,5",
äèàìåòðîì 14") è õîðîøî åãî çàêðåïèòü;
2 - ââåñòè, äåéñòâóÿ î÷åíü âíèìàòåëüíî, ðàçìåðû êîëåñà, èñïîëüçóÿ ñîîòâåòñòâóþùèå
ïàðû êíîïîê (óêàçàííûå íà ðèñ. 18 öèôðàìè 4, 5, 6 è 10);
3 - íàæàòü êíîïêó 26 ðåæèìà ðàáîòû äëÿ ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé (Âíèìàíèå! Òîëüêî äëÿ
êàëèáðîâêè ñ êîëåñîì ëåãêîâîãî àâòîìîáèëÿ) è ïðîèçâåñòè çàïóñê ñ êîëåñîì.
4 - ïî îêîí÷àíèè çàïóñêà ñòàíîê çàïðàøèâàåò ââåäåíèå çíà÷åíèÿ âåñà äëÿ ïîñëåäóþùèõ
ñòàäèé êàëèáðîâêè; àâòîìàòè÷åñêè ïðåäëàãàåòñÿ çíà÷åíèå ðàâíîå 60ã., åñëè ñòàíîê
del
peso
íàñòðîåí â ãðàììàõ; 3,50 - åñëè â óíöèÿõ, êîòîðîå âûñâå÷èâàåòñÿ íà ïðàâîì äèñïëåå:
äèñïëåé ïîêàçûâàåò C-3 60 èëè Ñ-3 2.00;
5 - íàáðàòü, ïðè íåîáõîäèìîñòè, íà öèôðîâîé êëàâèàòóðå çíà÷åíèå â ãðàììàõ âåñà
âûáðàííîãî äëÿ àâòî-êàëèáðîâêè, èñïîëüçóÿ êíîïêè óêàçàííûå + / - ( 5 íà ðèñ. 18);
íà ïðàâîì äèñïëåå âûñâå÷èâàåòñÿ èçìåíåííîå çíà÷åíèå;
6 - óñòàíîâèòü âûáðàííûé ýòàëîííûé ãðóç íà áîðòó âíóòðåííåé ñòîðîíû îáîäà êîëåñà
è ïðîèçâåñòè çàïóñê;
7 - ïî îêîí÷àíèè çàïóñêà ñíÿòü ýòàëîííûé ãðóçèê ñ âíóòðåííåé ñòîðîíû êîëåñà óñòàíîâèòü
åãî íà âíåøíåé ñòîðîíå êîëåñà â ñèììåòðè÷íî ïðîòèâîïîëîæíîì ïîëîæåíèè (äèñïëåé
ïîêàçûâàåò Ñ-4 è çíà÷åíèå âåñà âûáðàííîãî êàëèáðîâî÷íîãî ãðóçèêà);
8 - ïðîèçâåñòè íîâûé çàïóñê;
9 - ïî îêîí÷àíèþ çàïóñêà ïîâåðíóòü âðó÷íóþ êîëåñî òàêèì îáðàçîì, ÷òîáû ýòàëîííûé
ãðóçèê íàõîäèëñÿ â ïåðïåíäèêóëÿðíîì ïîëîæåíèè, ñîîòâåòñòâóþùåì ïîëîæåíèþ
÷àñîâîé ñòðåëêè íà 6 ÷àñàõ (âíèçó ïîä îñíîâíûì âàëîì); äèñïëåé ïîêàçûâàåò Ñ-5 è
çíà÷åíèÿ óãëà êàëèáðîâêè;
10-óäåðæèâàÿ êîëåñî â ýòîì ïîëîæåíèè, íàæàòü êíîïêó SPLIT (îáà ñâåòîäèîäà êîòîðîé
âêëþ÷åíû).
Âûïîëíåííàÿ êàëèáðîâêà àâòîìàòè÷åñêè ââîäèòñÿ â ïàìÿòü ïîñòîÿííûì îáðàçîì.
ÈÑÏÎËÜÇÓÅÒÑß ÒÎËÜÊÎ ÄËß ÊÎËÅÑ ÃÐÓÇÎÂÛÕ ÀÂÒÎÌÎÁÈËÅÉ
Âûïîëíèòü ðàíåå îïèñàííóþ ïðåäâàðèòåëüíóþ ñòàäèþ ("Ïåðâóþ ñòàäèþ òàðèðîâàíèÿ").
Âíèìàíèå! Ïåðâàÿ ñòàäèÿ òàðèðîâàíèÿ äîëæíà áûòü âûïîëíåíà â ðåæèìå ðàáîòû äëÿ êîëåñ
ëåãêîâûõ àâòîìîáèëåé (óêàçàòåëü âûáîðà ïðîãðàììû äëÿ êîëåñ ãðóçîâèêîâ âêëþ÷åí).
Ïðè âûïîëíåíèè ïîñëåäóþùèõ ñòàäèé èñïîëüçîâàòü êîëåñî ñðåäíèõ ðàçìåðîâ
(äèàìåòðîì 22,5"):
-
â òîì ñëó÷àå, åñëè âûáðàíî êîëåñî ëåãêîâîãî àâòîìîáèëÿ, ïåðåõîäÿò êî âòîðîé
ñòàäèè òàðèðîâàíèÿ òî÷íî òàêèì îáðàçîì, êàê ýòî îïèñàíî â ïðåäûäóùåì ïàðàãðàôå
("Èñïîëüçîâàíèå äëÿ êîëåñ ëåãêîâîãî àâòîìîáèëÿ è ãðóçîâèêà ");
-
ïðè èñïîëüçîâàíèè êîëåñà ãðóçîâèêà ïðîöåäóðà òàðèðîâàíèÿ àíàëîãè÷íà òîé,
êîòîðàÿ âûïîëíÿåòñÿ ïðè èñïîëüçîâàíèè êîëåñà ëåãêîâîãî àâòîìîáèëÿ, â ÷àñòíîñòè:
a)
óêàçàòåëü âûáîðà ïðîãðàììû äëÿ êîëåñ ãðóçîâèêîâ äîëæåí áûòü âûêëþ÷åííûì;
b )
âíèìàòåëüíî ââåñòè çíà÷åíèÿ ðàçìåðîâ êîëåñà, ïðåæäå âñåãî øèðèíó è
ðàññòîÿíèå (ïóíêò 12 ïðîöåäóðû);
c )
èñïîëüçîâàòü äëÿ ñàìîòàðèðîâàíèÿ ãðóçèê âåñîì â 350 ã âìåñòî 60 ã.
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