Gasolina:
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Revise el nivel del combustible. Si está bajo, llénelo hasta el nivel apropiado.
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Aceite hidráulico:
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Revise el nivel del aceite hidráulico a través del indicador del frente de la bomba.
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Si está bajo, llénelo hasta el nivel recomendado mostrado en la calcomanía.
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9.2.2 Encendido:
Primero complete la lista de chequeo de la sección 9.2.1.
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Coloque la válvula de ventilación de la tapa de combustible en la posición ON.
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Coloque el interruptor del estrangulador en la posición CHOKE.
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Coloque el interruptor del motor en la posición ON o en "1".
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Hale el cordón hasta que sienta una resistencia, deje que el cordón se retracte y hale
rápidamente. Repita este procedimiento si el motor no enciende en el primer intento.
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Coloque la palanca del estrangulador en la posición RUN cuando el motor se haya calentado,
aproximadamente 20-30 segundos, o cuando comience a funcionar irregularmente.
NOTA: Encienda en la posición RUN si el motor está todavia caliente. Encienda en la posición
CHOKE cuando el motor está frío o se le acabó la gasolina durante la operación.
NOTA: Durante las operaciones de prueba del equipo, haga funcionar el motor por al menos
unos 20 minutos hasta que adquiera su temperatura de operación (Dependiendo de la
temperatura ambiente, deberá dejar funcionando el motor mas tiempo en climas más
fríos.)
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Use solamente gasolina sin aditivos.
No sobre llene el tanque.
Remueva inmediatamente la gasolina que haya sido derramada.
Utilice solamente aceite hidráulico recomendado por Holmatro.
No sobre llene el tanque.
Limpie inmediatamente cualquier derrame de aceite hidráulico.
Permita que el cordón retorne a su sitio después de que el motor arranque.
La gasolina es altamente inflamable y explosiva.
Al manipular combustible ,usted puede resultar
quemado o seriamente lesionado.
Utilice solamente el aceite hidráulico
recomendado por Holmatro. Utilizar otro aceite
diferente al recomendado podría generar daños a
la bomba.