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Características
Superestructura
Pluma
Pluma de plena potencia secuencial y sincronizada de cuatro secciones
de 12,6 m - 39,0 m. Altura máxima de la punta al suelo: 41,9 m.
6
Extensión de celosía
Extensión de plumín oscilante de celosía de doble pliegue compensado
de 10,0 m-17 m. Compensaciones de 0°, 20° y 40°. Se guarda a lo largo de la
sección de la pluma base. Altura máxima de la punta al suelo: 58,6 m.
*Secciones insertadas de extensión de la
celosía opcionales
2 secciones insertadas de extensión de la celosía de 6,1 m. Se instalan entre la
punta de la pluma y la extensión de doble pliegue, no puede guardarse
Punta de la pluma
Cuatro poleas de nylatron montadas sobre rodamientos de rodillos cónicos
altamente resistentes con protectores de cable extraíbles de tipo pasador.
Punta de la pluma de tipo fijación rápida. Punta de la pluma auxiliar extraíble
con protector de cable extraíble de tipo pasador.
Elevación de pluma
Un cilindro hidráulico de doble efecto con una válvula de retención integrada
proporciona una elevación entre -3° y +78°.
Sistema Indicador del Momento de Carga y
de Final de Carrera del Gancho
Momento de carga estándar "con indicador gráfico" y sistema antibloqueo doble
con señal de aviso sonora y visual y bloqueo de la palanca de control. Estos
sistemas proporcionan la visualización en una pantalla electrónica del ángulo,
longitud, radio, altura de la punta al suelo, momento de carga relativo, carga
máxima admisible, indicación de carga y aviso del estado del bloqueo doble
inminente de la pluma. El sistema de definición del área de trabajo estándar
permite al operario preseleccionar y definir zonas de trabajo seguras. Si la grúa
se acerca a los límites predefinidos, una señal de aviso sonora y visual ayuda al
operario a evitar obstrucciones en el lugar de la obra.
Cabina
Cabina de visión panorámica, toda ella fabricada en acero con revestimiento
acústico y cristal de seguridad tintado por completo. La cabina bascula hasta
+20 grados. El asiento Deluxe incorpora controladores hidráulicos de un solo eje
montados en el reposabrazos. El panel de instrumentos incorpora indicadores
para todas las funciones del motor. Entre otras prestaciones de serie se incluyen:
calefacción por agua caliente, ventilador para la cabina, ventanillas laterales y
trasera deslizantes, tragaluz deslizante con limpiador y parasol eléctricos,
limpiaparabrisas eléctrico, extintor y cinturón de seguridad.
Oscilación
Accionamiento de giro planetario de dos velocidades con freno húmedo de
múltiples discos accionado con el pie. Freno de giro accionado mediante
resorte y levantado hidráulicamente. Bloqueo interno mecánico de una única
posición, accionado desde la cabina.
Contrapeso
8.168 kg. Instalado y desmontado hidráulicamente.
Sistema hidráulico
Dos bombas principales ([1] pistón y [1] engranaje) con una capacidad combinada
de 503 lpm. Presión de funcionamiento máxima: 277,7 bares. Banco de válvula de
presión compensada de tres secciones. Filtro con línea de retorno con protección
total ante derivaciones de flujo e indicador de mantenimiento. Cartucho
reemplazable con una tasa de microfiltrado de 5/12/16. Depósito hid. de 995 l.
Refrigerador de aceite montado sobre el chasis con ventilador accionado por un
motor hidráulico controlado termostáticamente/aire-aceite. Puertos de prueba de
presión del sistema.
Especificaciones del mecanismo de
elevación (HP30-19G) Mecanismo de
elevación principal y auxiliar
Tracción máxima de un solo cable:
Primera capa: 9.185 kg - Tercera capa: 7.715 kg
Quinta capa: 6.650 kg.
Tracción máxima admisible del cable:
7.620 kg con cable de clase 6 x 37
7.620 kg con cable de clase 35 x 7
Velocidad máxima de un solo cable: 156 m/min.
Estructura del cable: 6 x 36 EIPS IWRC, flexible especial 35 x 7 Flex-X,
antirrotación. Diámetro del cable: 19 mm.
Longitud del cable: Mecanismo de elevación principal: 182,8 m.
Mecanismo de elevación auxiliar: 182,8 m.
Almacenaje máximo del cable: 256 m.
Chasis
Bastidor
Estructura de la parte de la caja fabricada en acero de gran resistencia y de
baja aleación. Agarraderas delanteras/traseras para remolque y amarre.
Estabilizadores
Cuatro estabilizadores hidráulicos telescópicos de doble viga de una sola fase con
gatos invertidos y válvulas de retención integradas. Tres ajustes de posición: 0%,
50% y totalmente extendidos. Bases de los estabilizadores redondas y de
accionamiento rápido, fabricadas completamente de acero, con un diámetro
de 775 mm. Carga máxima de la plataforma del estabilizador: 56.700 kg.
Controles del estabilizador
Controles e indicador del nivel de la grúa situados en la cabina.
Motor (Tier III)
Motor diesel Cummins QSB de 6,7 l, seis cilindros, 205 kW (en bruto) a
2.500 rpm. Par motor máximo: 987 Nm a 1.500 rpm.
Capacidad del depósito de combustible
273 l.
Transmisión
Rango total de desplazamiento con 6 velocidades de avance y otras 6 de
marcha atrás. Desconexión del eje frontal para un desplazamiento 4 x 2.
Sistema eléctrico
Dos baterías de 12V libres de mantenimiento. Arranque e iluminación de 12V.
Desconexión de la batería. Sistema de diagnóstico CanBus.
Tracción / Dirección
4 x 4
Dirección asistida totalmente independiente: Delantera: totalmente hidráulica,
controlada por el volante. Trasera: totalmente hidráulica, controlada por
interruptor. Proporciona infinitas variaciones de los 4 modos de dirección
principales: sólo delantera, sólo trasera, control de giro y coordinada.
Indicador de dirección trasera. Radio de giro: 7,50 m.
Ejes
Delanteros: accionamiento/dirección con núcleos de reducción planetaria y de
diferencial montados de forma rígida en la estructura.
Traseros: accionamiento/dirección con núcleos de reducción planetaria y de
diferencial montados con pivotes en la estructura.
Bloqueos de oscilación
Los bloqueos automáticos totalmente hidráulicos del eje trasero permiten una osci-
lación de 25,4 cm (10") sólo cuando la pluma está centrada en la parte delantera.
Frenos
Frenos de circuito parcial totalmente hidráulicos que funcionan en todas las
ruedas. Freno de estacionamiento montado sobre el eje delantero que se acciona
mediante resorte y se libera hidráulicamente.
Neumáticos
Estándar con capas de tejido cruzadas 29,5 x 25 - 34, común.
Luces
Iluminación completa que incluye intermitentes, indicadores superiores,
traseros, de freno y de peligro.
Velocidad máxima
35 kmph.
Inclinación (teórica)
75% (basada en un PTV de 49.119 kg), neumáticos 29,5 x 25, pluma de
39,0 m, más plumín oscilante de 17,0 m, contrapeso de 8.165 kg, bloque de
gancho de 75t y gancho bola de 10t).
Equipamiento de serie (varios)
Guardabarros de acero en todo el ancho, plataforma de aluminio en todo el ancho,
retrovisores dobles, alineación del bloque del gancho, alarma de seguridad
electrónica, paquete de luces, hueco de almacenamiento delantero,
tacómetro/cronómetro, indicador de posición de ruedas delanteras, calefacción
por agua caliente de 36.000 BTU en la cabina, espejos del mecanismo de
elevación, sistema audiovisual de aviso de problema en el motor, alineación
delantera y trasera y dos agarraderas, indicador visual del nivel de refrigerante.
*Equipos opcionales
*Paquete de iluminación auxiliar (incluye luz intermitente ámbar montada sobre
la cabina, luz de trabajo montada en el mecanismo de elevación y luces de
resalte dobles montadas en la pluma base.) *Barra de iluminación del LMI (en
la cabina) *Aire acondicionado (28.500 BTU) *Bloqueo de oscilación estilo NYC
de 360 grados *Gancho trasero con pasador de cadena *Bloqueos del
diferencial de eje cruzado controlados desde la cabina (delanteros y traseros)
*Registrador de datos PAT *Alfombrilla de goma para hueco de
almacenamiento.
*Indica equipamiento opciona
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