ATENÇÃO:
A ausência do deflector causa excesso de tiragem, o que provoca uma combustão demasiado rápida, excessivo consumo
de lenha e consequente sobreaquecimento do aparelho.
Por motivos de segurança no transporte, o deflector encontra-se desmontado do resto do conjunto da lareira. Vai encontrá-lo no interior da
câmara de combustão. Para a sua colocação faça o seguinte:
Modelos frontais
De igual forma, a lareira incluí um embelecedor metálico para ocultar a
CONDUTA DE FUMOS (ver desenhos D7 e D8). Em caso algum a referida
peça actua como CONDUTA DE FUMOS. Este consta de duas partes:
-
Uma parte fixa que se adapta directamente na parte superior do
exaustor:
-
Uma parte móvel (telescópica) de uns 50 cm que está introduzida
na parte fixa. O referido telescópico é retirado até bater no tecto da
divisão, aparafusando o mesmo nos orifícios situados para tal fim.
-
O interior da câmara de combustão está formado por placas de
fundição, ou de vermiculite desmontáveis (ver desenho D9) e nunca
deve usar-se o produto se estas placas foram extraídas porque
isso iria implicar a perda da garantia.
Alavanca tipo mãos frias (Modelos: Lorca, Lorca-C, Lorca-R, Huelva, Vigo
e Marsella)
No interior da gaveta de cinzas vai encontrar a alavanca tipo "mãos frias"
para a abertura da porta. Para a sua correcta colocação vamos introduzi-la
de cima para baixo e, posteriormente, vamos girar (ver desenho D10).
Dupa combustão
Alguns modeos de lareiras metálicas dispõem de dupa combustão. Através
deste sistema consegue-se uma segunda entrada de ar pré-aquecido na
câmara de combustão. Deste modo, consegue-se uma segunda combustão
dos gases não queimados durante a primeira, conseguindo-se um elevado
rendimento, grande poupança em combustível e reducção de emissões
poluentes. (ver desenho D11)
INSTRUÇÕES DE INSTALAÇÃO, USO E MANUTENÇÃO
D4
D4
D7
D11
40
D5
D6
D8
Grille
télescopique
(Partie mobile-
réglable)
Cache-tuyau
Partie fixe
Modelos de esquina:
D9
D10
LAREIRAS METÁLICAS