Publicidad
019932 MONTERINGSVEILEDNING
1. Fjern vedlagte deler og festemateriell fra tilhengerfestet. Fjern eventuelt kitt som måtte befinne seg på
festepunktene.
2. Fjern beskyttelsesplata i plast "1" fra undersiden (se tegning 1).
3. Slip bort de to bakre skruespissene som stikker ut under bilen ved "E" og "F".
4. Bor opp hullene "A" med en diameter på 11 mm fra undersiden av understellet og inn i bagasjerommet.
5. Plasser båndene "2" ved hullene "A" i bagasjerommet, som vist på tegningen. Bor hullene "B" med en
diameter på 11 mm via båndene "2" gjennom gulvet i bagasjerommet og understellet.
6. Utvid hullene "A" og "B" til en diameter på 23 mm, men KUN i bagasjeromsgulvet.
7. Plasser skruene M10 x 75 med avstandshylser (L=40 mm) og båndene "2" i hullene "A" og "B".
8. Monter tilhengerfestet til skruene i "A" og "B" ved hjelp av fjærskiver og mutre.
9. Bor opp hullene "C" med en diameter på 11 mm gjennom understellsbjelkene.
10. Fjern gummiproppene fra understellsbjelkene slik at det blir mulig å plassere båndene "3" i
understellsbjelkene ved hullene "C". Ta bort varmeskjoldet hvis det er nødvendig.
11. Monter skruene M10 x 35 med fjærskiver i hullene "C".
12. Monter kula "4" og vinkeljernet i hullene "D" ved hjelp av M12 x 70 - skruene (inklusiv fjærskiver og mutre).
13. Monter fast stikk-kontaktplata til vinkeljernet ved hjelp av en skrue (M8 x 30), bånd og selvlåsende mutter.
14. Fest tilhengerfestet. Bruk i den forbindelse følgende tilstramningsmomenter:
M8
- 23 Nm
M10 - 46 Nm
Det er nødvendig å etterstramme boltforbindelsene etter ca. 1000 km (i henhold til de oppgitte
tilstramningsmomentene).
15. Hvis ønskelig kan man montere tilbake beskyttelsesplata i plast "1". Fjern i så fall de to delene fra
beskyttelsesplata (se tegning 1).
16. Monter tilbake beskyttelsesplata "1" og bor et hull med diameter 8 mm gjennom beskyttelsesplata og
tilhengerfestets bånd ved punktet "G". Monter skruebolten i hullet "G".
17. Bosal kan ikke stilles ansvarlig for noen mangel ved produktet som kan forårsakes av skjødesløs eller
ukyndig bruk. Ansvaret er brukerens eget (paragraf 185, ledd 2 i den nederlandske sivilrettslige
lovboken).
019932 ISTRUZIONI DI MONTAGGIO
1. Aprire la confezione d'imballaggio della struttura di traino e controllare il contenuto a fronte dell'elenco
componenti. Se necessario, rimuovere il mastice di protezione intorno ai punti di fissaggio.
2. Togliere la piastra di protezione in plastica "1" sotto (vedere disegno 1)
3. Molare i due filetti posteriori all'altezza dei fori "E" ed "F" sotto la vettura.
4. Forare nei punti "A" sotto il telaio fino nel cofano con diam. 11 mm.
5. Posizionare le piastre "2", seguendo il disegno, all'altezza dei fori "A" nel cofano. Forare "B" per le
piastre "2" attraverso il fondo del cofano ed il telaio al diam. 11 mm.
6. Ingrandire i fori "A" e "B" SOLAMENTE nel fondo del cofano a diam. 23 mm.
7. Posizionare i bulloni M10x75 con il distanziere (Lungh.=40) e le piastre "2" all'altezza dei fori "A" e
"B".
8. Montare il dispositivo di traino ai fori "A" e "B" con rondelle elastiche e dadi.
9. All'altezza di "C" forare a diam. 11 mm. attraverso i longheroni del telaio.
10. Togliere i tappi di gomma dei longheroni del telaio e posizionare le piastre "3" all'altezza dei fori "C"
nei longheroni del telaio. Se necessario, togliere lo scudo termico.
11. Montare i bulloni M10x35 con le rondelle elastiche nei fori "C"
12. Montare la sfera "4" e la squadretta all'altezza dei fori "D" con bulloni M12x70, rondelle elastiche e
dadi.
13. Montare il supporto della presa sulla squadretta con un bullone M8x30, la piastra ed il dado
bloccante.
14. Fissare il dispositivo di traino. Bloccare l'insieme della bulloneria alle coppie di serraggio seguenti:
M8 = 23 Nm
M10 = 46 Nm
15. Se si vuole, si può montare la piastra di protezione plastica "1". Togliere le due parti della piastra di
protezione (vedere disegno 1)
16. Rimontare la piastra di protezione "1" e forare con diam. 8 mm. all'altezza del foro "G" attraverso la
piastra di protezione e la piastra del gancio. Montare le viti sintetiche nel foro "G".
ATTENZIONE:
Verificare il serraggio di tutti i bulloni dopo i primi 1000 Km di traino.
La Bosal declina qualsiasi responsabilità per errato o imperfetto montaggio del dispositivo
di traino, come anche per uso errato o improprio dello stesso.
M12 - 79 Nm
M12 = 79 Nm
019932 MONTERINGSINSTRUKTION
1. Packa upp monteringssatsen och kontrollera innehållet mot detaljbeskrivning. Om det behövs tag bort
underredsmassa runt monteringspunkterna i bagageutrymmet och under bilen.
2. Avlägsna från undersidan skyddsplattan av plast "1" (se detalj 1).
3. Slipa bort de bakersta 2 gängändarna vid "E" och "F" från bilens undersida.
4. Borra ut hålen vid "A" i fordonets undersida tills de når bagageutrymmet, ø 11mm.
5. Placera skenorna "2" enligt skissen vid hålen "A" i bagageutrymmet. Borra via skenorna "2" hålen "B" genom
bagageutrymmets botten och chassit, ø 11mm.
6. Förstora hålen "A" och "B" ENDAST i bagageutrymmets botten till ø 23 mm.
7. Placera skruvar M10x75 med distansbussningar (L=40mm) och skenorna "2" vid hålen "A" och "B".
8. Montera dragkroken vid "A" och "B" med fjäderbrickor och muttrar.
9. Borra vid "C" hål på ø 11mm genom chassibalkarna.
10. Avlägsna gummistopparna ur chassibalkarna så att skenorna "3" kan placeras i chassibalkarna vid hålen
"C". Avlägsna om det behövs värmeskölden.
11. Montera skruvar M10x35 med fjäderbrickor vid hålen "C".
12. Montera kulan "4" och vinkeljärnet vid hålen "D" med skruvar M12x70 (inkl. fjäderbrickor och muttrar).
13. Montera kontaktplattan på vinkeljärnet med en skruv M8x30, skena och självlåsande mutter.
14. Montera dragkroken. Spänn med momentnyckel enligt följande:
M8
- 23 Nm
M10 - 46 Nm
Det är nödvändigt att dra åt bultarna igen efter ungefär 1000 km körning (enligt angivna momentangivelser).
15. Om så önskas kan skyddsplattan av plast "1" sättas tillbaka. Avlägsna i så fall de 2 delarna ur skyddsplattan
(se detalj 1)
16. Sätt tillbaka skyddsplattan "1" och borra ett hål på ø 8mm vid "G" genom skyddsplattan och dragkrokens
skena. Montera skruvstiftet vid hålet "G".
17. Bosal kan inte ställas till ansvar för fel på produkten som orsakats av användaren eller genom omdömeslöst
bruk av produkten av användaren eller en person som han bär ansvar för (art. 185, paragraf 2 i den
nederländska civilrättsbalken).
019932 NÁVOD K MONTÁŽI
1. Podle priloženého seznamu zkontrolovat jednotlivé soucásti tažného zarízení. Pokud je to nezbytné,
odstranit z montážních míst jednotlivých soucástí tažného zarízení a zavazadlového prostoru ochr
anný prostredek.
2. Podle detailu 1 sejmout ze spodní strany umelohmotný ochranný štít „1“.
3. Z otvoru „E“ a „F“ na spodní strane automobilu vytlacit dva závitové kolíky.
4. Na spodní strane podvozku vyvrtat do zavazadlového prostoru otvory
bodu „A“.
5. Podle nákresu umístit lišty „2“ k otvorum „A“ v zavazadlovém prostoru. Vyvrtat otvory „B“ o prumeru
11 mm skrze lišty „2“, skrze podlahu zavazadlového prostoru a podvozek.
6. Zvetšit prumer otvoru „A“ a „B““ POUZE v podlaze zavazadlového prostoru na 23 mm.
7. K otvorum „A“ a „B“ umístit šrouby M10x75 spolu s distancními trubicemi (L=40mm) a lištami „2“.
8. K otvorum „A“ a „B“ pripevnit tažný nosník. Použít pružné podložky a matice.
9. Skrze podvozek provrtat otvory „C“ o prumeru 11 mm.
10. Vyjmout z podvozku gumová vícka a umístit k otvorum „C“ v podvozku lišty „3“.
Pokud je to nezbytné, odejmout tepelný štít.
11. K otvorum „C“ pripevnit šrouby M10x35 a pružné podložky.
12. K otvorum „D“ pripevnit kulový cep „4“ a kovový úhelník, použít šrouby M12x70 spolecne s pružnými
podložkami a maticemi.
13. Ke kovovému úhelníku pripevnit za pomoci šroubu M8x30, svorky a záverové matice desticku se
zástrckou.
14. Tažné zarízení zabezpecit, všechny šrouby a matice utáhnout. Hodnoty krouticího momentu pro j
ednotlivé typy šroubu: M8-23 Nm
Po ujetí zhruba 1000 km dotáhnout všechny šrouby a matice na výše uvedené hodnoty krouticího
momentu.
15. V prípade potreby je možné pripevnit zpet umelohmotný ochranný štít.Poté z ochranného štítu podle
detailu 1 odejmout 2 cásti.
16. Pripevnit ochranný štít „1“, v míste bodu „G“ vyvrtat skrze ochranný štít a lištu tažného nosníku otvor o
prumeru 8 mm. K otovru „G“ pripevnit dodaný umelohmotný závit.
17. Firma Bosal nenese zodpovednost za jakoukoliv závadu na výrobku zpusobenou nesprávným
zacházením na strane uživatele nebo osoby z kterou je zodpovedný.
M12 - 79 Nm
o prumeru 11 mm v místech
M10 - 46 Nm
M12-79 Nm
Publicidad
