Danfoss VLT HVAC Drive FC 102 Guia Del Usuario página 51

Mantenimiento, diagnóstico ...
ADVERTENCIA 49, Límite de veloc.
Cuando la velocidad no está comprendida dentro del
intervalo especificado en el parámetro 4-11 Límite bajo
veloc. motor [RPM] y el parámetro 4-13 Límite alto veloc.
motor [RPM], el sistema de convertidores emite una
advertencia. Cuando la velocidad sea inferior al límite
especificado en el parámetro 1-86 Velocidad baja
desconexión [RPM] (excepto en el arranque y la parada), el
sistema de convertidores se desconectará.
ALARMA 50, Fallo de calibración AMA
Póngase en contacto con su proveedor de Danfoss o con
el departamento de servicio técnico de Danfoss.
ALARMA 51, U e I de la comprobación de AMA
nom nom
Es posible que los ajustes de tensión del motor, intensidad
del motor y potencia del motor sean erróneos.
Resolución de problemas
•
Compruebe los ajustes en los parámetros de 1-20
a 1-25.
ALARMA 52, Fa. AMA In baja
La intensidad del motor es demasiado baja.
Resolución de problemas
•
Compruebe los ajustes en el
parámetro 1-24 Intensidad motor.
ALARMA 53, Motor AMA demasiado grande
El motor es demasiado grande para que funcione el AMA.
ALARMA 54, Motor AMA demasiado pequeño
El motor es demasiado pequeño para que funcione AMA.
ALARMA 55, Par. AMA fuera de intervalo
No se puede ejecutar el AMA porque los valores de
parámetros del motor están fuera del intervalo aceptable.
ALARMA 56, AMA interrumpido por usuario
Se interrumpe manualmente el AMA.
ALARMA 57, Fallo interno del AMA
Pruebe a reiniciar el AMA. Los reinicios repetidos pueden
recalentar el motor.
ALARMA 58, Fallo interno del AMA
Póngase en contacto con el distribuidor Danfoss.
ADVERTENCIA 59, Límite intensidad
La corriente es superior al valor del parámetro 4-18 Límite
intensidad. Asegúrese de que los datos del motor en los
parámetros del 1-20 al 1-25 estén ajustados correctamente.
Si fuese necesario, aumente el límite de intensidad.
Asegúrese de que el sistema puede funcionar de manera
segura con un límite superior.
ADVERTENCIA 60, Parada externa
Una señal de entrada digital indica una situación de fallo
fuera del sistema de convertidores. Una parada externa ha
ordenado la desconexión del sistema de convertidores.
Elimine la situación de fallo externa. Para reanudar el
funcionamiento normal, aplique 24 V CC al terminal
programado para la parada externa. Reinicie el sistema de
convertidores.
MG37L105
Guía del usuario
ADVERTENCIA/ALARMA 61, Error seguim.
Error entre la velocidad calculada y la velocidad medida
desde el dispositivo de realimentación.
Resolución de problemas
•
•
•
ADVERTENCIA 62, Output frequency at maximum limit
La frecuencia de salida ha alcanzado el valor ajustado en
parámetro 4-19 Frecuencia salida máx.. Compruebe las
posibles causas en la aplicación. Es posible aumentar el
límite de la frecuencia de salida. Asegúrese de que el
sistema puede funcionar de manera segura con una
frecuencia de salida mayor. La advertencia se elimina
cuando la salida disminuye por debajo del límite máximo.
ADVERTENCIA/ALARMA 65, Sobretemp. tarj. control
La temperatura de desconexión de la tarjeta de control es
de 85 °C (185 °F).
Resolución de problemas
•
•
•
•
ADVERTENCIA 66, Heat sink temperature low
El sistema de convertidores está demasiado frío para
funcionar. Esta advertencia se basa en el sensor de
temperatura del módulo IGBT.
Aumente la temperatura ambiente de la unidad. También
puede suministrarse una pequeña cantidad de corriente al
sistema de convertidores cuando el motor se detenga
ajustando el parámetro 2-00 Intensidad CC mantenida/
precalent. al 5 % y el parámetro 1-80 Función de parada.
ALARMA 67, Option module configuration has changed
Se han añadido o eliminado una o varias opciones desde
la última desconexión del equipo. Compruebe que el
cambio de configuración es intencionado y reinicie la
unidad.
ALARMA 68, Parada segura activada
Se ha activado Safe Torque Off (STO). Para reanudar el
funcionamiento normal, aplique 24 V CC al terminal 37 y
envíe una señal de reinicio (vía bus, E/S digital o pulsando
[Reset]).
ALARMA 69, Temp. tarj.alim.
El sensor de temperatura de la tarjeta de potencia está
demasiado caliente o demasiado frío.
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Compruebe los ajustes de advertencia/alarma/
desactivación en el parámetro 4-30 Función de
pérdida de realim. del motor.
Ajuste el error tolerable en el parámetro 4-31 Error
de velocidad en realim. del motor.
Ajuste el tiempo de pérdida de realimentación
tolerable en el parámetro 4-32 Tiempo lím. pérdida
realim. del motor.
Compruebe que la temperatura ambiente de
funcionamiento está dentro de los límites.
Compruebe que los filtros no estén obstruidos.
Compruebe el funcionamiento del ventilador.
Compruebe la tarjeta de control.
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