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4. Evacue el sistema de refrigerante hasta alcanzar el valor de 66,5 Pa.
El nitrógeno seco usado para romper el vacío absorberá los restos de humedad y aire que puedan quedar y, tras
las tres evacuaciones, éstos habrán sido eliminados del sistema en casi su totalidad. Si aparece aceite quemado
o lodos en el circuito de refrigerante (por haberse quemado el motor del compresor), antes de efectuar la
operación de vacío será preciso limpiar el sistema cuidadosamente usando el método del filtro secador, que
básicamente consiste en usar filtros secadores especiales, que contienen un deshidratante adecuado, tanto en la
línea de líquido como en la de aspiración.
Las pérdidas excesivas de refrigerante también pueden conllevar fugas de aceite del sistema. Revise el nivel de
aceite durante el funcionamiento del equipo y asegúrese de que el nivel es visible en la mirilla superior del
separador de aceite.
1. Si la unidad tiene una carga de refrigerante ligeramente escasa, se verán burbujas en la mirilla. Añada
refrigerante a la unidad.
2. Si la carga de refrigerante es moderadamente escasa, la unidad parará muy probablemente de forma
automática como protección frente a congelamiento. Añada refrigerante a la unidad de la forma descrita en el
procedimiento de carga siguiente.
Procedimiento de recarga de una unidad moderadamente escasa de refrigerante
1. Si una unidad tiene poco refrigerante, deberá primero determinar la causa antes de recargar la unidad. Localice
y repare cualquier fuga de refrigerante. La presencia de aceite es un buen indicador de fugas, pero el aceite
podría no ser visible en todos los casos. Los fluidos detectores de fugas de líquidos son útiles para mostrar las
burbujas en fugas de tamaño medio, pero para fugas pequeñas podría precisarse un detector electrónico.
2. Añada el refrigerante a través de la válvula que hay en el tubo de entrada al evaporador, entre la válvula de
expansión y el cabezal del evaporador. Siga el procedimiento descrito en "Carga de refrigerante".
3. Puede recargarse refrigerante bajo cualquier condición de carga.
Procedimiento de carga de refrigerante
1. Conecte la botella de refrigerante a la válvula de llenado del cabezal del evaporador usando una manguera de
recarga. Antes de apretar firmemente la válvula de la botella de refrigerante, ábrala y purgue el aire de la
manguera de recarga. Apriete la conexión de la válvula de recarga y añada el refrigerante.
2. Cuando el refrigerante deje de entrar en el sistema, arranque el compresor y complete la carga.
3. Si no sabe cuánto refrigerante hay que añadir, cierre la válvula cada 5 minutos y prosiga la carga hasta que la
mirilla de líquido muestre un aspecto claro y sin burbujas.
Nota: No descargue refrigerante a la atmósfera. Para recuperarlo, use botellas vacías, limpias y secas. La
recuperación del refrigerante líquido puede hacerse a través de la válvula que hay en la salida del subenfriador
del condensador. Para facilitar la recuperación del refrigerante, coloque la botella en un contenedor lleno de hielo;
evite un llenado excesivo de la botella (70÷80% máx).
Programa de mantenimiento preventivo
Operación
Ref. Nº
1
Lectura y registro de la presión de aspiración
2
Lectura y registro de la presión de descarga
3
Lectura y registro de la tensión de alimentación
4
Lectura y registro de la intensidad de corriente
Comprobación de la carga de refrigerante y su posible
5
contenido de humedad a través de la mirilla de líquido
Comprobación de la temperatura de aspiración y el
6
sobrecalentamiento
Comprobación de los puntos de ajuste y
7
funcionamiento de los dispositivos de seguridad
Comprobación de los puntos de ajuste y
8
funcionamiento de los dispositivos de control
Inspección del condensador por si presentara
9
incrustaciones o daños
D – 510 C – 07-02 E – ES pág. 54/60
TIPO DE OPERACIÓN
PROGRAMA
Semanal
Mensual
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x
Semestral
Anual
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x
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