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Operación
Responsabilidades del operario
Es importante que el operario se familiarice con el equipo y el sistema antes de intentar operar el enfriador.
Además de leer este manual, antes de arrancar, operar o parar el equipo, el operario debe estudiar el
manual de operación del Panel de Control (última edición) y el diagrama de cableado eléctrico entregado
con la unidad.
Durante el arranque inicial del enfriador, el técnico de DAIKIN estará disponible para responder a cualquier
pregunta e instruir sobre los procedimientos de operación correctos.
Es recomendable que el operario mantenga un libro o registro de anotaciones operacionales para cada
unidad enfriadora individual. Además, debe llevarse un libro de mantenimiento por separado para el
mantenimiento periódico y servicio de la unidad.
Si el operario encuentra condiciones operativas anormales o inusuales, se recomienda consultar con un
profesional de servicio técnico de DAIKIN.
Ciclo de refrigeración
El gas refrigerante a baja presión procedente del evaporador entra en el compresor de tornillo a través del devanado del
motor, refrigerando a éste. El compresor comprime el refrigerante desde baja presión hasta alta presión y durante esta
etapa se produce la inyección de aceite con objeto de enfriar, lubricar y sellar la cámara del tornillo compresor. Por
efecto de la inyección de aceite se produce una mezcla de aceite y refrigerante que entra en el separador de aceite de
alto rendimiento donde ambos elementos son separados a consecuencia de la fuerza centrífuga y la baja velocidad.
Mientras el gas sale por la parte superior del separador, el aceite fluye hacia abajo por las paredes del acumulador y
retorna al puerto de inyección del compresor debido a la diferencia de presión existente entre el lado de descarga y el
lado de aspiración..
Después del separador de aceite, el gas, a alta presión y temperatura, pasa por la válvula de "cuatro vías" y,
dependiendo del modo de operación establecido en la unidad, entra en el serpentín del condensador refrigerado por aire
(modo refrigeración) o en el condensador de recuperación de calor refrigerado por agua (modo de recuperación de
calor).
En ambos casos, el gas caliente es enfriado en el intercambiador de calor mediante aire ambiente en el primer supuesto
y por agua en el segundo, cambiando su estado de gas a líquido.
Antes de abandonar la sección de condensación, el refrigerante líquido pasa por el subenfriador donde se enfría hasta
una temperatura inferior a la de saturación para compensar las caídas de presión a través de la línea de líquido y para
aumentar la capacidad del evaporador.
Después del subenfriador, el refrigerante líquido pasa al acumulador de líquido donde se almacena la carga excedente
de refrigerante durante el "modo de refrigeración" con el fin de compensar la diferencia en volumen (lado de refrigerante)
entre el serpentín del condensador y el condensador de recuperación de calor. El refrigerante líquido circula a través del
filtro secador para eliminar las partículas de humedad que pudiera haber y a continuación a través de la válvula de
expansión donde experimenta un proceso de laminación.
En ese punto, el refrigerante toma una forma de mezcla de líquido y gas a baja presión que entra en el evaporador
absorbiendo la carga térmica del agua y completando su evaporación para dar paso a la repetición del ciclo.
D – 510 C – 07-02 E – ES pág. 40/60
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