CB250 TWISTER
7. Quite el eje delantero, la rueda delantera y los
espaciadores laterales.
1. Espaciador
1
lateral
izquierdo
2. Eje delantero
3. Tornillo de
2
fijación del eje
3
Montaje
1. Instale los espaciadores laterales en la rueda.
2. Por el lado izquierdo, posicione la rueda entre la
horquilla e inserte el eje delantero, a través de la
horquilla izquierda y del cubo de la rueda.
3. Instale y apriete la tuerca del eje delantero.
Par de apriete: 59 N.m (6,0 kgf.m, 44 lbf.pie)
4. Instale el caliper del freno y apriete los tornillos
de fijación.
Par de apriete: 26 N.m (2,7 kgf.m, 19 lbf.pie)
Tenga cuidado para que el caliper del freno no
raye la rueda durante el montaje.
Utilice tornillos de fijación nuevos para instalar
el caliper del freno.
A
TENCIÓN
Al instalar el caliper del freno en la horquilla,
encaje cuidadosamente el disco de freno entre
las pastillas para no rayarlas.
5. Baje la rueda delantera.
6. Accione la palanca del freno varias veces.
Enseguida, bombee varias veces la horquilla.
7. Apriete el tornillo de fijación del eje.
Par de apriete: 22 N.m (2,2 kgf.m, 16 lbf.pie)
8. Levante nuevamente la rueda delantera del suelo
y verifique si la rueda gira libremente después de
liberar el freno.
9. Retire el paño o la capa protectora.
En caso de que no se utilice una llave dinamométrica
en la instalación, diríjase a un concesionario Honda
así es posible para una verificación del armado de
la rueda. El armado incorrecto puede reducir la
eficiencia del freno.
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