Trimado Del Motor Fueraborda; Ajuste Del Ángulo De Trimado; (Elevación Y Trimado Del Motor) - Yamaha 75A Manual Del Propietário

Funcionamiento
4. Extraiga la llave si la embarcación se
dejará desatendida.
NOTA:
El motor también puede detenerse tirando
del cable y extrayendo el seguro del interrup-
tor de parada del motor y girando a continua-
ción el interruptor principal hacia "
(apagado).
SMU27862

Trimado del motor fueraborda

SWM00740
ADVERTENCIA
El excesivo trimado para las condiciones
de trabajo (sea máximo o mínimo) puede
ser causa de inestabilidad del barco y ha-
cer más difícil su gobierno. Esto aumenta
la posibilidad de accidente. Si el barco
empieza a ser inestable o difícil de gober-
nar, aminore la velocidad y/o reajuste el
ángulo de trimado.
El ángulo de trimado del motor fueraborda
contribuye a determinar la posición de la
proa del barco en el agua. El ángulo de tri-
mado correcto mejora el rendimiento y aho-
rro de combustible mientras se reduce la
fatiga del motor. El ángulo de trimado correc-
to depende de la combinación de barco, mo-
tor y hélice. El trimado correcto también se
ve afectado por variables como la carga del
barco, las condiciones de la mar y la veloci-
dad de marcha.
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ZMU02301
"
1. Ángulo de trimado de funcionamiento
SMU27885
Ajuste del ángulo de trimado
(elevación y trimado del motor)
SWM00753
Cerciórese de que todas las personas
●
están alejadas del motor fueraborda
cuando ajuste el ángulo de trimado. Al-
guna parte del cuerpo podría quedar
aplastada entre el motor y el soporte de
fijación al trimar o inclinar el motor.
Tenga cuidado cuando intente por vez
●
primera una posición de trimado. Au-
mente gradualmente la velocidad y ob-
serve si hay señales de inestabilidad o
problemas de control. Un ángulo de tri-
mado incorrecto puede ser causa de
pérdida de control.
Si está equipado con un interruptor de
●
elevación y trimado del motor situado
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ADVERTENCIA
ZMU02543