Ajuste Del Ángulo De Trimado Para Modelos Con Elevación Hidráulica; Ajuste Del Trimado Del Barco - Yamaha 75A Manual Del Propietário

en la bandeja motor, utilice el interrup-
tor únicamente cuando el barco esté
detenido completamente con el motor
desactivado. No utilice este interruptor
para ajustar el ángulo de trimado si el
barco está en movimiento.
Ajuste el ángulo de trimado del motor fuera-
borda con el interruptor de elevación y trima-
do del motor.
1. Interruptor de elevación y trimado del motor
Para elevar la proa (apopado), pulse el inte-
rruptor " " (hacia arriba).
Para bajar la proa (aproado), pulse el inte-
rruptor " " (hacia abajo).
Haga pruebas con el trimado ajustado en
distintos ángulos para determinar la posición
más idónea para su barco y las condiciones
de funcionamiento.
SMU27892
Ajuste del ángulo de trimado para
modelos con elevación hidráulica
SWM00491
ADVERTENCIA
Pare el motor antes de ajustar el ángulo
●
de trimado.
Asegúrese de que todas las personas
●
se encuentran alejadas del motor fuera-
borda cuando ajuste el ángulo de trima-
do; tenga cuidado también de no pillar
ninguna pieza del cuerpo entre la trans-
Funcionamiento
misión y el soporte de fijación.
Tenga cuidado cuando intente por pri-
●
mera vez una posición de trimado. Au-
mente gradualmente la velocidad y
observe si hay señales de inestabilidad
o problemas de control. Un ángulo de
trimado incorrecto puede ser causa de
pérdida de control.
1. Pare el motor.
2. Coloque la palanca de bloqueo de la
elevación en la posición desengancha-
da.
3. Sostenga la parte posterior de la capota
superior con una mano e incline el motor
hasta el ángulo deseado.
4. Vuelva a colocar la palanca de bloqueo
de la elevación en la posición de blo-
queo para sujetar el motor.
Para elevar la proa ("apopado"), incline el
motor hacia arriba.
Para bajar la proa ("aproado"), incline el mo-
tor hacia abajo.
Haga pruebas con el trimado ajustado en
distintos ángulos para determinar la posición
más idónea para su barco y las condiciones
de funcionamiento.
SMU27912

Ajuste del trimado del barco

Cuando el barco está en el plano, el apopa-
do da por resultado menos resistencia al
avance y mayor estabilidad y rendimiento.
ZMU02544
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