Controle El Nivel De Aceite Hidráulico; Controle La Presión De Los Neumáticos; Controle La Condición De Las Correas - Exmark LAZER Z Manual Del Operador

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4.1.12
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4.1.14
a) Apague el motor, espere a que todas las partes en movimiento se detengan y
remueva la llave.
b) Drene el aceite mientras todavía esta tibio.
c) La válvula para drenar el aceite se encuentra a la derecha del motor.
Ponga un recipiente bajo la maquina para recolectar el aceite. Coloque la
manguera proveída junto con el manual en la válvula de drenaje. Gire la válvula 1/4
de vuelta en contra de las manecillas del reloj y suavemente estírela para afuera
para abrir la válvula. Permita que se drene todo el aceite y luego cierre la válvula
apretándola y girando 1/4 de vuelta en sentido de las manecillas del reloj. Remueva
y guarde la manguera para usos posteriores.
d) Reemplace el filtro de aceite, cambio de aceite de por medio. Limpie alrededor del
filtro y desenrósquelo para removerlo. Antes de instalar un filtro nuevo, aplique una
fina capa de aceite en la superficie de la junta de goma. Gire el filtro en dirección a
las manecillas del reloj hasta que haga contacto con el adaptador y luego déle de 2/3
a 3/4 de vuelta más para apretarlo.
e) Limpie alrededor de la tapa de relleno del aceite. Llénelo con la cantidad especificada y
coloque la tapa. Use aceite recomendado en el manual del motor. NO lo sobrellene.
f) Arranque el motor y controle que no haya pérdidas de aceite.
Controle el nivel de aceite hidráulico:
Intervalo de Servicio: 40 horas.
a) Apague el motor, espere a que todas las partes en movimiento se detengan.
b) Desenganche y levante el asiento.
c) Limpie el área alrededor del reservorio del aceite hidráulico y remueva la tapa. El
aceite debe estar a la altura del deflector dentro del tanque. Si no lo esta, agregue
aceite; solamente use aceite sintético de motor Mobil 1 15W-50. Vuelva a colocar
la tapa y apriételo hasta que se ajuste. NO lo sobre apriete.
NOTA: El deflector esta etiquetado con "CALIENTE" Y "FRIO". El nivel del aceite
va a variar, de acuerdo a la temperatura del aceite. El nivel "CALIENTE" muestra el
nivel del aceite cuando la temperatura es de 225°F (107°C). El nivel "FRIO"
muestra el nivel del aceite cuando le temperatura es de 75°F (24°C). Llene al nivel
adecuado, dependiendo de la temperatura del aceite. Por ejemplo: si la
temperatura es de más o menos 150° F (65°C), llénelo a la mitad entre los niveles
de "CALIENTE" Y "FRIO". Si el aceite esta a temperatura ambiente (mas o menos
75° F 24°C), llénelo solamente al nivel "FRIO".
Controle la presión de los neumáticos:
Intervalo de Servicio: 40 horas.
a) Apague el motor, espere a que todas las partes en movimiento se detengan y
remueva la llave.
b) Controle la presión de aire en los neumáticos de la tracción.
c) Infle los neumáticos a una presión de 13 psi (90 kPa).
d) Los neumáticos delanteros no necesitan ser inflados.
NOTA: No agregue ningún tipo de forro para neumáticos o relleno de espuma en
los neumáticos. Cargas excesivas creadas por los neumáticos con rellenos de espuma
puede causar fallas en el sistema de propulsión hidrostática, estructura y otros
componentes. Relleno de espuma en los neumáticos, anularan la garantía.
Controle la condición de las correas:
Intervalo de Servicio: 40 horas.
a) Apague el motor, espere a que todas las partes en movimiento se detengan y
remueva la llave.
b) Desenganche y levante el asiento. Levante la solapa de goma ubicado al frente del
motor para revisar la correa de las bombas de tracción.
c) Remueva los escudos derechos e izquierdos de la plataforma y levante el posa
pies para inspeccionar la correa de las cuchillas.
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