Tabla de contenido

Publicidad

Idiomas disponibles

Idiomas disponibles

DÉPANNAGE
PROBLÈME
Le moteur ne démarre pas.
Moteur difficile à démarrer.
Le moteur manque de puissance.
La prise c.a. ne fonctionne pas.
Le génératrice émet un cognement ou un
cliquettement.
Si le problème persiste après avoir essayé les solutions ci-dessus, contacter le service à la clientèle ou un centre de réparations
qualifié pour obtenir de l'aide
AVIS :
Le propriétaire de cet équipement est tenu d'effectuer les entretiens requis indiqués dans la section Entretien. Il est recommandé
de conserver tous les reçus d'entretien de votre équipement. La négligence ou l'oubli de procéder à l'entretien requis représente
un risque d'augmentation des émissions, de diminuer le rendement énergétique, de nuire à la performance, créer des bris
irréparables du moteur et de annuleront la garantie.
CAUSE POSSIBLE
Pas de carburant.
Carburant trop vieux ou présence d'eau
dans le carburant.
Niveau de lubrifiant bas.
Le robinet de carburant est en position
ARRET.
Bougie défectueuse, encrassée ou mal
écartée.
Le volet de départ est en position
MARCHE.
Moteur remisé sans traitement ou vidange
de l'essence, ou plein fait avec un mauvais
carburant.
Le filtre à carburant est sale.
Eau dans le carburant.
Étincelle de bougie faible.
Filtre à air encrassé.
Moteur remisé sans traitement ou vidange
de l'essence, ou plein fait avec un mauvais
carburant..
Disjoncteur déclenché.
Le disjoncteur de fuite à la terre est
déclenché.
L'appareil branché est défectueux.
Un cognement ou un cliquettement sous
une lourde charge est normal. Cependant,
s'il a lieu sous une charge normale à
un régime moteur régulier, le problème
peut provenir de la marque de carburant
utilisée.
21 — Français
SOLUTION
Remplir le réservoir de carburant.
Vidanger l'ensemble du système et
remplir de carburant frais.
Le moteur est équipé d'un arrêt en cas de
bas niveau d'huile. Remplir le réservoir, si
le niveau de lubrifiant du moteur est trop
bas, avant de démarrer la génératrice.
Vérifier le niveau de lubrifiant moteur et
faire l'appoint si nécessaire.
Mettre le robinet de carburant sur
MARCHE.
Remplacer la bougie.
Tirer le volet de départ vers l'extérieur
pour le mettre en position DÉMARRAGE.
Vidanger le carburant et le carburateur.
Remplir d'essence fraîche.
Remplacer le filtre à carburant o contacter
un centre de réparations qualifié.
Vidanger l'ensemble du système et
remplir de carburant frais.
Remplacer la bougie o contacter un centre
de réparations qualifié.
Vérifier le élément du filtre à air. Nettoyer
ou remplacer selon le besoin.
Vidanger le carburant et le carburateur.
R e m p l i r d ' e s s e n c e f r a î c h e . S i l e
problème continue, contacter le centre
de réparations qualifié.
Enclencher le disjoncteur c.a.
Réinitialiser le disjoncteur de fuite de
terre.
Réinitialiser le disjoncteur de fuite de terre.
Choisir une autre marque et s'assurer que
l'indice d'octane est supérieur ou égal à
86. Si le problème continue, contacter le
centre de réparations qualifié.

Publicidad

Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido