Galletti EVO Manual De Instalacion Y Uso página 62

EVO
CHAUFFAGE
2
et- et- et-2
VENTILATION MODULANTE
La logique de gestion de la ventilation modulante prévoit,
comme pour la ventilation à paliers, deux modes possibles
de fonctionnement :
fonctionnement AUTOMATIQUE
fonctionnement à VITESSE FIXE
La sélection du pourcentage de fonctionnement s'effectue
avec la pression des touches UP/DOWN, tandis qu'en
configurant une valeur de ventilation inférieure au minimum
(20%) ou supérieure au maximum (100%) la ventilation
automatique est activée.
Ventilation MANUELLE
Ventilation AUTOMATIQUE
Ventilation FORCÉE
FONCTIONNEMENT AUTOMATIQUE POUR UNITÉS À 3 OU
4 VITESSES ET VANNE/S ON/OFF OU ABSENTE/S :
REFROIDISSEMENT
e
2
et et+ .
CHAUFFAGE AVEC CONFIGURATIONS À 3 VITESSES
et-
FC66003554
Rév 00
Contrôle pour terminaux
e
a
et-2 et- . et
a ie te
et+
e
2
a ie te
et- . et
MANUEL D'UTILISATION
La reproduction totale ou partielle de ce catalogue est strictement interdite.
CHAUFFAGE AVEC CONFIGURATIONS À 4 VITESSES
ie te
et-
Pour les configurations à 4 vitesses, la
ventilation en chauffage est retardée de
0.5°C pour permettre une première phase de
convection naturelle.
COMMANDE DE L'EAU
Indépendamment du type de ventilateur présent (à paliers
ou modulant), le fonctionnement de la ventilation est lié
au contrôle de la température de l'eau de l'installation. En
fonction des modes de fonctionnement, il y a différents
seuils d'autorisation en chauffage et en refroidissement.
REFROIDISSEMENT
.
CHAUFFAGE
o
L'absence de cette autorisation, à l'appel du thermostat,
sera indiquée sur l'écran avec le clignotement du symbole
du mode activé Refroidissement et Chauffage. Cette
autorisation est ignorée en cas de :
sonde à eau non prévue ou en alarme car elle est
débranchée
en Refroidissement avec configurations à 4 tuyaux
FORÇAGES
La logique normale de ventilation (qu'elle soit modulante ou
non) sera ignorée en présence de situations particulières de
forçage qui peuvent être nécessaires pour le contrôle correct
de la température ou du fonctionnement du terminal.
e
et-2 et- . et
o
22.
.
.
2
a ie te
t. a a
t. a a
FRA
12