HOOLDUS
■ Ärge kasutage seadet, mis on vigastatud, valesti
seadistatud või mis ei ole täielikult ja turvaliselt
kokku pandud. Veenduge, et kett lõpetab päästiku
vabastamisel liikumise. Kui saekett ikka tühikäigul
liigub, pöörduge Ryobi'i teeninduse poole ning ärge
seni saagi kasutage.
■ Enne seadistamist või parandamist lülitage alati
mootor välja ning eemaldage süüteküünla juhe või
ühendage lahti elektritoide.
■ Kontrollige seadet enne iga kasutuskorda lahtiste
kinnituste, kütuselekete ja puuduvate osade suhtes.
Asendage mis tahes osad, mis on pragunenud,
tükkideks läinud või muul viisil kahjustunud. Vastasel
juhul võite põhjustada tõsiseid kehavigastusi.
■ Veenduge, et kõik käepidemed on korralikult ja
tugevasti kinnitatud.
■ Ärge tehke seadmes kunagi ühtki muudatust. Ärge
kasutage seda mis tahes viisil, milleks see pole ette
nähtud.
■ Hoidke seadme kasutamisel kõik turvavahendid
omal kohal. Vastasel juhul võite põhjustada tõsiseid
kehavigastusi.
HOOLDUSPLAAN
Keti pinge
Keti teravus
Kahjustunud
osade
suhtes
Lahtiste kinnitite suhtes
Lahtiste osade suhtes
Juhtlatt
HOIATUS
Kasutage ainult tootja varuosi. Vastasel juhul võib
tulemuseks olla halb töökvaliteet, kehavigastused ja
kehtetuks muutunud garantii.
■ Enne seadme hoiulepanemist laske mootoril maha
jahtuda. Enne kärpija transportimist või hoiuleanekutt
pange alati latile kate peale. Kate asetub tihedalt peale
ning selle paigaldamisel tuleb keti teravate hammaste
tõttu olla väga ettevaatlik. Kõige parem on seda teha,
haarates katte ühes otsas selle keskmisest osast ja
libistades selle ettevaatlikult üle keti. Olge ettevaatlik,
et vältida keti teravaid hambaid. Vt joonist 11.
Eesti(Originaaljuhendi tõlge)
Enne igat kasutuskorda
Enne igat kasutuskorda
Enne igat kasutuskorda
Enne igat kasutuskorda
Enne igat kasutuskorda
Enne igat kasutuskorda
LATI JA KETI VÄLJAVAHETAMINE
Tõsiste kehavigastuste vältimiseks seisake mootor
enne lati või keti väljavahetamist või mis tahes
hooldustööde tegemist.
Vt jooniseid 12 ja 17.
1. Eemaldage lati mutter kaasasoleva kombineeritud
mutrivõtme abil.
2. Latil on lati fi ksaatori pilu, millest läheb läbi lati
fi ksaator. Samuti on latil ketipingutuspoldi auk, millest
läheb läbi ketipingutuspolt.
3. Asetage latt lati fi ksaatori otsa, nii et ketipingutuspolt
läheb oma auku.
4. Asetage kett üle hammasratta ja lati renni.
Lati ülaservas olevad lõiketerad peavad olema
suunatud lati otsa poole keti liikumise suunas.
5. Pange küljekate tagasi ja keerake kinni lati mutter.
Pingutage mutrit ainult niipalju, et seda on võimalik
käsitsi keerata, latt peab pingsuse seadistamiseks
vabalt liikuma.
6. Kõrvaldage keti lõtk, keerates keti pingutuskruvi (29)
päripäeva, kindlustades, et kett asetub pingutamise
ajal lati renni. Vt joonist 16.
7. Tõstke lõtku kontrollimiseks lati otsa. Laske lati ots
tagasi ja keerake pingutuskruvi pool pööret päripäeva.
Korrake seda protseduuri, kuni lõtk kaob.
8. Hoidke lati otsa üleval ja pingutage lati mutter tugevalt.
Vt joonist 17.
9. Kett on korralikult pingutatud siis, kui lati alumisel
küljel puudub lõtk, kett istub korralikult ja seda saab
käsitsi liigutada, ilma et see kinni jääks.
Märkus: Kui kett on liiga pingul, ei hakka see ringi
käima. Laske lati mutrit veidi lõdvemaks ja keerake
pingutuskruvi veerand pööret vastupäeva. Tõstke lati
ots üles ja pingutage lati mutter uuesti tugevalt.
Kontrollige seadme kasutamisel keti pinget sageli. Ärge
puudutage ega seadistage ketti, kui mootor töötab. Kett
on väga terav, seepärast kandke ketti hooldades alati
kaitsekindaid.
KETI PINGE
see fi gure 18-19
197
HOIATUS
HOIATUS