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Utilización del fueraborda como motor auxiliar
Si se usa el fueraborda como motor auxiliar, pararlo e inclinarlo para sacarlo del agua cuando se navegue
utilizando la fuente principal de impulsión.
IMPORTANTE: Debe impedirse que el fueraborda rebote mientras la embarcación navegue utilizando la
fuente principal de impulsión. Los rebotes pueden dañar el fueraborda y el peto de popa de la embarcación.
Instrucciones previas al arranque
1.
Conectar el conducto de combustible remoto al motor fueraborda. Verificar que el conector encaja en
su sitio.
Sin suficiente agua de refrigeración, el motor, la bomba de agua y otros componentes se recalentarán y
sufrirán daños. Suministrar suficiente agua a las admisiones de agua durante el funcionamiento.
2.
Asegurarse de que la admisión de agua de refrigeración está sumergida.
Procedimiento de rodaje inicial del motor
IMPORTANTE: el incumplimiento de los procedimientos de rodaje del motor puede perjudicar el rendimiento
del mismo durante toda su vida útil y dañarlo. Seguir siempre los procedimientos de rodaje.
MEZCLA DE COMBUSTIBLE PARA RODAJE DEL MOTOR
Usar una mezcla de gasolina/aceite en una proporción de 25:1 (4%) en el primer depósito de combustible.
PROCEDIMIENTO DE RODAJE
Durante la primera hora de funcionamiento se debe variar el ajuste del acelerador. Durante la primera hora
de funcionamiento, no mantener una velocidad constante más de dos minutos ni una aceleración máxima
prolongada.
spa
FUNCIONAMIENTO
AVISO
3028
27029
31
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