5.3.1 Általános biztonsági ellenőrzés
Cél
Eredmény
Üzemanyagveze-
Nincs szivárgás.
ték és csatlakozá-
sok
Elektromos kábe-
Minden szigetelés ép.
lek
Nincs fizikai sérülés.
Kipufogó-rend-
A csatlakozásoknál nincs szi-
szer
várgás.
Minden csavar meg van húzva.
Olajvezetékek
Nincs szivárgás. Nincs sérülés.
Haladjon előre/
A gép leáll.
hátra a géppel és
oldja ki a gázpe-
dált –üzemi féket.
Próbakör
Nincs abnormális rázkódás.
Nincs abnormális hang.
5.3.2 Elektromos biztonsági ellenőrzés
A biztonsági rendszer működését
használat előtt minden alkalommal
ellenőrizni kell.
Állapot
Intézkedés
A kuplung–fékpe-
Próbálja beindí-
dál nincs
tani.
lenyomva.
A közlőmű nincs
aktiválva.
A kuplung–fékpe-
Próbálja beindí-
dál le van nyomva.
tani.
A közlőmű aktivál-
va van.
A motor jár. A köz-
A vezető feláll a
lőmű aktiválva van.
vezetőülésből.
A motor jár.
Távolítsa el biz-
tosítékot.
5.4 INDÍTÁS
1. Lásd a 10 ábrát. Nyissa ki a burkolat alatt, a bal
hátsó részen lévő üzemanyagcsapot.
2. Ellenőrizze, hogy az indítókábel csatlakozik-e
(az indítókábelek csatlakoznak-e) a
gyújtógyertyá(k)hoz.
3. Ellenőrizze, hogy a közlőmű ki legyen
kapcsolva.
4. Ne hagyja a lábát a gázpedálon.
5. A hideg motor indítása – a fojtószelepet állítsa
szivató állásba.
Meleg motor indítása – teljesen nyissa ki a
fojtószelepet (kb. 2 cm-re a szivató pozíciója
mögött).
6. Teljesen nyomja le a kuplung-fékpedált.
7. Fordítsa el az indítókulcsot és indítsa be a
motort.
MAGYAR
8. Miután a motor beindult, fokozatosan teljesen
nyissa ki a fojtószelepet (kb. 2 cm-re a szivató
pozíció mögött), ha használta a szivatót.
9. Miután a hideg motort beindította, ne
üzemeltesse azonnal a gépet, hagyja a motort
pár percig üresben járni. Ez lehetővé teszi az
olaj felmelegedését.
Amikor a gép üzemel, a fojtószelep mindig legyen
teljesen nyitva.
5.5 ÖTLETEK A MŰKÖDTETÉSHEZ
Mindig ellenőrizze, hogy az olaj mennyisége
megfelelő legyen a motorban. Ez különösen
fontos, ha a gépet lejtős területen üzemelteti. Lásd
a 5.2-t.
Eredmény
A motor
nem indul.
A motor
nem indul.
A motor
leáll.
A motor
leáll.
5.6 ÁLLJ
Kapcsolja ki a közlőművet. Használja a kéziféket.
Engedje a motort 1-2 percig üresben járni. Fordítsa
el az indítókulcsot és állítsa le a motort.
Zárja el az üzemanyagcsapot. Ez különösen fontos
például olyankor, ha a gépet tréleren szállítják.
Legyen óvatos, ha lejtőn vezeti a gépet.
Lejtőn fel- vagy lefelé haladva kerülje a
hirtelen indítást vagy megállást. Lejtőn
soha ne haladjon keresztben. Fentről
lefelé és lentről felfelé haladjon.
A géppel 10 %-nál nagyobb dőlésű
lejtőn semmilyen irányban sem szabad
haladni.
Lejtőn és éles kanyarodás közben
csökkentse a sebességet, hogy
megőrizze a gép feletti uralmát és
csökkentse a felborulás veszélyét.
Ha a legmagasabb sebességfokozatban,
teljes gázzal halad, ne tekerje el a
kormányt ütközésig egyik irányba se. A
gép könnyen felborulhat.
A kezét és az ujjait tartsa távol a
csuklós vezérlőműtől és az
ülésrögzítéstől. Zúzott sérüléseket
szenvedhet! Soha ne közlekedjen a
géppel úgy, hogy a motorház nyitva
van.
Soha ne közlekedjen a géppel, ha a
vágószerkezet csatlakoztatva, felemelt
helyzetben van. Emiatt
megrongálódhat a vágószerkezet
ékszíja.
Ha a gépet felügyelet nélkül hagyja,
távolítsa el az indítókábel(eke)t a
gyújtógyertyá(k)ról. Vegye ki az
indítókulcsot is.
A motor közvetlenül a leállítás után
nagyon meleg lehet. Ne érjen a
kipufogóhoz, a hengerhez vagy a
hűtőbordákhoz. Égési sérüléseket
szenvedhet.
HU
141