OPERAZIONI E PRESTAZIONI DEL CONDIZIONATORE D'ARIA
Controlli prima dell'uso
Accendere l'interruttore di alimentazione principale almeno 12 ore prima di avviare il funzionamento dell'unità.
Funzione di protezione a 3 minuti
La funzione di protezione a 3 minuti impedisce che il condizionatore d'aria si avvii per circa 3 minuti subito dopo
che si accende l'interruttore principale di alimentazione/l'interruttore del circuito per riavviare il condizionatore
stesso.
Mancanza di corrente da rete elettrica
Se durante il funzionamento viene a mancare la corrente dalla rete elettrica, il funzionamento dell'unità si arresta.
• Per riavviare il funzionamento, premere il tasto START/STOP sul telecomando.
• Un fulmine o un cellulare per automobile in funzione nelle vicinanze possono causare malfunzionamenti
dell'unità.
Spegnere l'interruttore principale di alimentazione o l'interruttore del circuito e poi accenderli nuovamente.
Per riavviare, premere il tasto START/STOP sul telecomando.
Caratteristiche di riscaldamento
Funzionamento di preriscaldamento
Il condizionatore d'aria non emette aria calda immediatamente subito la sua accensione.
L'emissione di aria calda inizia dopo circa 5 minuti dal riscaldamento dell'unità scambiatore di calore dell'unità
interna.
Funzionamento di sbrinamento
Se l'unità esterna si copre di brina durante il funzionamento di riscaldamento, viene avviato automaticamente lo
sbrinamento (per un tempo da circa 2 a circa 10 minuti) per conservare la capacità di riscaldamento.
• Durante il funzionamento di sbrinamento le ventole dell'unità interna e dell'unità esterna si arrestano.
• Durante il funzionamento di sbrinamento, l'acqua sbrinata viene scaricata dalla piastra inferiore dell'unità
esterna.
Attenzione alla caduta di neve e al congelamento dell'unità esterna.
• In aree nevose, l'ingresso e l'uscita dell'aria dell'unità esterna spesso vengono coperti dalla neve oppure si
congelano.
Se la neve o il gelo vengono lasciati così come sono sull'unità esterna, potrebbero causare guasti alla macchina
o scarso riscaldamento.
• Nelle zone fredde, fare molta attenzione al tubo flessibile di scarico, in modo che scarichi perfettamente l'acqua
senza che ne rimanga all'interno, per prevenirne il congelamento.
Se dell'acqua si congela nel tubo flessibile di scarico o all'interno dell'unità esterna, può causare guasti alla
macchina o scarso riscaldamento.
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