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5. Inspección
El cambiador de tomas VUBB ha sido diseñado para ofrecer la máxima
fiabilidad. Su diseño, sencillo y sólido, les proporciona una vida útil igual a la
del transformador. Sin embargo, para evitar problemas durante el funciona-
miento es necesario llevar a cabo un mínimo de mantenimiento.
5.1 Aspectos generales
El mantenimiento del cambiador de tomas está organizado en tres fases
principales:
Inspección: la realiza el personal del lugar.
Mantenimiento: lo realiza el personal de ABB.
Sustitución de todo el mecanismo de conmutación incluidos los inte-
rruptores de vacío: lo realiza el fabricante.
Por otra parte, la calidad del aceite debe comprobarse de acuerdo con IEC
60422:2005. Esto lo hace el personal del lugar.
ADVERTENCIA
Antes de llevar a cabo cualquier tarea en el cambiador
de tomas, asegúrese de que el transformador esté
desconectado y de que la conexión a tierra sea correcta.
Obtenga un certificado firmado por el técnico responsable.
Antes de iniciar cualquier trabajo en el interior del
mecanismo de accionamiento motorizado es necesario
desconectar la alimentación auxiliar. Tanga en cuenta que
el motor, los contactores y el elemento calefactor pueden
recibir corriente de otras fuentes.
PRECAUCIÓN
Antes de realizar cualquier tarea en el cambiador de tomas
es preciso poner el conmutador LOCAL/REMOTO del
mecanismo de accionamiento motorizado en la posición
"0". También se recomienda cerrar la puerta del mecanismo
de accionamiento motorizado y bloquearla con un candado
cuando se trabaja en el cambiador de tomas. El operario
debe conservar la llave en su poder. De este modo se evita
que el mecanismo de accionamiento motorizado se ponga
en marcha de forma inesperada.
Tenga en cuenta que las manchas de aceite son resbaladizas.
30 Guía del usuario de VUBB | 1ZSC000562-AAL es
5.2 Inspección
Se recomienda que el cambiador de tomas se inspeccione al mismo tiempo
que se hacen otros trabajos en el transformador. Los cambiadores deberán
someterse a una inspección anual mientras el transformador esté en servicio.
Esta inspección la hace el personal del lugar.
La inspección consiste en una comprobación visual del mecanismo de
accionamiento motorizado y del conservador. También se comprueba la
calidad del aceite aislante. Durante dicha inspección habrá que comprobar el
contador para saber cuándo debe llevarse a cabo el mantenimiento.
Tabla 1. Programa de mantenimiento.
Tiempo o número de operaciones
Tipo de acción
Comprobar el aceite del conservador
Comprobar el desecador
Inspección visual del mecanismo de
accionamiento motorizado
Revisar el motor
Revisar el contador
Revisar el calentador
Prueba de calidad del aceite (IEC
60422)
Análisis de gas disuelto (DGA)
(Consulte IEC 60599 para obtener más
información).
ADVERTENCIA
La inspección debe realizarse con la toma de tierra
correctamente conectada, ya que el transformador se
encuentra bajo tensión.
PRECAUCIÓN
Debe obtenerse el permiso para la inspección así como para
el funcionamiento del cambiador de tomas.
1. Compruebe el motor del mecanismo de accionamiento motorizado.
2. Compruebe el contador del mecanismo de accionamiento motorizado.
3. Compruebe el calentador del mecanismo de accionamiento motorizado.
4. Registre el valor del contador del mecanismo de accionamiento motorizado.
Inspección Toma de
muestras del
aceite
Anual
Después de 6,
11, 15 años,
posteriormente
cada 3 años
x
x
x
x
x
x
x
x
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