Las Mangueras Y Válvulas; Reciclando Refrigerantes - Promax RG6-E-230V Manual De Instrucciones

Advanced Test Products RG6-E
LAS MANGUERAS Y VÁLVULAS
Las mangueras y válvulas de tipo Schraeder tienen un impacto grande en la velocidad
de la recuperación. En general, con una manguera más grande, tenemos menos
fricción en el flujo de refrigerante y es más rápido el tiempo de la recuperación. Muchos
frigoristas están usando mangueras de 3/8 " para la entrada a la máquina de la
recuperación, aun cuando las conexiones originales de las máquinas sean de 1/4 ".
Deben quitarse las válvulas de Schraeder del principio de la conexión para una
recuperación eficiente. La mayoría de los comerciantes al por mayor venden
herramientas para quitar estos obuses, sin entradas de aire ni pérdidas de gas. El
depresor del los extremos de la manguera, también debe quitarse. Estas dos tareas
pueden llevar unos 20 minutos de trabajo, que será recuperado de sobra, pues la
máquina tardará menos en recuperar el gas. De modo que debe asegurarse de quitar
las válvulas de Schraeder y depresores de las mangueras antes de cada trabajo de
recuperación.
Otra consideración de la manguera es la pequeña junta de caucho al final de la
manguera que hace de sello contra la conexión. Nosotros hemos comprobado como
estas juntas se introducen y se deforman taponando virtualmente la conexión. Esto
probablemente nunca se nota en trabajos de carga, porque la presión abre el orificio,
pero durante la recuperación (o con la succión) el orificio deformado restringe el flujo
de refrigerante severamente.

Reciclando Refrigerantes

Las regulaciones actuales de cada Estado prohíben la venta del refrigerante
recuperado, o usó en un equipo de dueño diferente, a menos que el refrigerante ha
sido analizado en un laboratorio y reúna los requisitos de ARI 700 (la última edición)
.Como resultado, en la mayoría de los casos, los costes no justifican económicamente
el análisis de conformidad a la norma ARI 700 de los gases recuperados. Por lo tanto
es una gran idea para hacer una buena limpieza de refrigerante que se reutilice en el
mismo sistema (u otro sistema del mismo dueño), para aprovechar este gas. Nosotros
recomendamos usar filtros anti-ácidos de gran capacidad que son económicamente
rentables. Ponga estos filtros en la succión o lado de la entrada de la unidad de la
recuperación. Se recomienda cambiar a menudo el filtro.
La recuperación de cantidades grandes de refrigerante líquido a veces puede llevar
con él cantidades grandes de aceite, si el sistema a recuperar no tiene un separador de
aceite adecuado instalado. Si el refrigerante recuperado no va a ser cargado en el
mismo sistema, usted podría querer separar el refrigerante del aceite para medir el
aceite (para saber cuánto aceite ha sacado del sistema). Sin embargo, los gases
refrigerantes recuperados que se envíen para su destrucción a un gestor de estos
residuos, no hace falta separar el aceite. Una de las maneras más simples y efectivas
para separar el aceite es poner en la línea de recuperación un tanque de 0,8 a 1,5
litros, con tomas de líquido y de vapor. Conecte el sistema entonces a la toma de
líquido del tanque y la salida de vapor del tanque conéctela a la entrada de su máquina
de recuperación, la salida de la máquina de recuperación, como siempre, a un segundo
tanque de almacenaje para guardar el refrigerante. Si usted encuentra las cantidades
grandes de líquido en el primer tanque, usted necesitará poner un calentador de venda
(manta calentadora) alrededor del primer tanque para evaporar el líquido y aspirarlo
con la recuperadora, despacio para no arrastrar el aceite del fondo.
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